Ich habe ein Problem mit meinem Sachs. Der Motor hat plötzlich beim Fahren angefangen komische kratz, schribel Geräusche zu produzieren. Das Mofa lässt sich starten, jedoch spühre ich einen Widerstand bei dem das Mofa wieder ausgeht, wenn man nicht durchwegs Gas gibt.
Ich habe den Kupplungsdeckel entfernt, dabei ist mir aufgefallen, dass sich unten viel Material (Abrieb?) gesammelt hat. Ich bin seit dem letzten Ölwechsel jedoch nur etwa 200km gefahren. Sind diese Ablagerungen das Problem oder hat jemand einen Tipp für mich? Der Zylinder sieht einwandfrei aus, ohne Kratzer etc.
Besten Dank für die Hilfe!!
