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Hallo, ich habe heute mein Zylinder raus genommen, als ich sie wiedr dranschrauben möchte, passte der Kolben nicht im zylinder, ich habe es weiter versucht aber es passte nicht, dann fiel mir den Kolbenring runter, kann es daran ligen das der Kolben zuwenig geölt ist oder was für Problehm kann es noch sein?

Hast du die Kolbenringe zusammengedrückt und dann in der richtigen Position in den Zylinder eingeführt? Ist der Kolbenring gebrochen?

Mathi7000 hat geschrieben: ↑Fr 19. Jun 2020, 19:09 Hast du die Kolbenringe zusammengedrückt und dann in der richtigen Position in den Zylinder eingeführt? Ist der Kolbenring gebrochen?

Ich hatte sie versucht zusammen zu Rücken aber es hat nicht funktioniert und ja dabei ist eins gebrochen.
Vor 2 Tagen hatte ich auch den Zylinder rausgenommen und konnte den Kolben problemlos in den Zylinder einführen, ohne die Ringe gedrückt oder zu halten.

Hallo. Nein dies liegt sicher nicht am Öl. Warscheinlich waren die Kolbenringe mit der Öffnung nicht gut in den Kolbenstegen. Dort sind so Stifte drinnen wo die Öffnung des Rings hin muss. Also falls Kolbenring gebrochen ist musst du den natürlich ersetzen.

Sachs 503 HG hat geschrieben: ↑Fr 19. Jun 2020, 19:12 Hallo. Nein dies liegt sicher nicht am Öl. Warscheinlich waren die Kolbenringe mit der Öffnung nicht gut in den Kolbenstegen. Dort sind so Stifte drinnen wo die Öffnung des Rings hin muss. Also falls Kolbenring gebrochen ist musst du den natürlich ersetzen.

Okay, Ich werde sie ersetzten.

Bei der Montage, wie schon erwähnt den Kolbenring mit dem Fixierstift im Kolben gut positionieren, press den Kolbenring zuerst schön an den Kolben bevor du den Zyli drüberstülpen willst, wenn 2 Ringe, den ersten so einführen, dann nachfassen und 2ter dito....
Rohe Gewalt hilf hier nie....
Und wenn du dein Kolbenmass kennst, weisst du was du bestellen musst, oder wenn zum örtlichen Mech, nimm Zyli und Kolben mit.