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Hallo zusammen

Kann es sein, dass bei der einten Motorenhälfte des Puch Velux Motors die Schmierbohrung für das KW Lager fehlt?

Wäre froh wenn mir das jemand beantworten könnte.

Hatte meiner auch hab nichts gemacht und läuft und läuft

Habe ich bei einem von mir auch gedacht... Habe dann noch nachträglich eine gemacht...

Haben aber offenbar alle serienmässig keine... Habe jetzt schon 3-4 verschiedene angeschaut, überall das selbe.

Wenn du willst kannst du noch nachträglich nachbohren... Schaden tuts sicher nicht, mein läuft und läuft...

Wozu?
Der Aussenring des Lagers macht die Bohrung eh gleich wieder zu...

Nope, wenn der Simerring qussen bündig ist hat es da nen kleinen Spalt zwischen Lager und Simerring... Und genau da hat es noch ne Fräsung ab werk, wenn du dort hin bohrst gehts...

Halt wie auf der Zündungsseite.

Die funktionieren seit 50 Jahren super so original,ich würde da gar nichts ändern,zumal ja das Gemisch so dünnflüssig ist und seinen Weg zu den Lagern problemlos findet....hat ja auch an den Kurbelwangen genügend (Luft).

Für Ori gebraucht würde ich sicher auch nicht. Ich habs eigentlich nur gemacht weil ich gedacht habe das da ein Produktionsfehler ist... Bis ich 2 andere auseinander hatte die auch so waren.