Demm 50ccm

[addy33]

Ich hab so n 50ccm hobel aus dem ende der 50er jahre...

Ist aus der schweiz.... ich denke mal es war auch hier immatrikuliert... muss aber nicht garantiert so sein, reine mutmassung....

Glattes dingsi... hat auch pedale dran.... kennt das jemand? Hab im internet nicht viel hilfreiches gefunden....

Das, was am nächsten kommt war ein DikDik.... aus schweden oder so... aber auch da ist nicht viel mehr als bilder aufzufinden.... und irgendwie ist such ein wenig anders....


Wäre froh um hilfe


Ps: bilder gibts am abend....

[Babaloo]

Sag nicht dass es ein Veloclick ist...

[Bikeman]

Was war gleich die Frage?

[addy33]

Ich glaube nicht... erkennungszeichen sind

Auf dem sattel :
San marco

Am steuerrohr:
S.A.
a.faroppa
Chiasso

[addy33]

Ich will herausfinden, was es genau ist, im bessten fall n abzug eines typenscheins oder so. Ich will wissen was es ist.

Es hat 3 gänge und pedale. Und das mit jahrgang 1959 .... also könnte es eventuell sogar als mofa immatrikuliert gewesen sein....

[Bikeman]

San Marco ist ein Sattelhersteller

... was fürn Motor ist dran?

[gluglu81]

c´mon... Addy, gibs zu... du hast dich von meinem 3 gang Puch anstecken lassen und willst jetzt auch sowas.

aber irgend jemand hat doch mal behauptet 3 gänge sind bschiss bei nem Mofa...

[Bikeman]

Ich hab gar keinen 2-Gänger mehr

[addy33]

@gluglu.

Ja das ist ein wenig so... hat mich etwas angesteckt, dass das so "reibungslos" ablief

Ja. Es hat dann auch nix mit mofa zu tun. Es hat dann zwar ne mofanummer. Aber ein mfa ist es nicht, und wird es nie sein

Aber für ne offizielle zulassung als kleinmotorrad ist der zustand zu schlecht. Aber mir gefällt der rat style.


PS: mit dem handy bilder anhängen ist blödsinn.... ich mach wohl n doppelpost am PC

[addy33]

@biki

der motor ist von DEMM


und ja. ab 3 gängen muss man sich mit kraft oder geschwindigkeit nicht im kleinsten profilieren wollen... da hat man jegliches recht verloren... ist kein mofa dann... meine meinung

[addy33]

soo... hier noch die erkennungsmarken

[gluglu81]

uiii... ja, langsam dämmerts mir was du da hast...


mir ist dazu mal folgendes zu Ohren gekommen:
in der Zeit war es in Italien ziemlich wild mit der Gesetzgebung betreffend import und Export von Motorkraftfahrzeugen.
Die lokalen Hersteller schossen wie Pilze aus dem Boden.

Heute gibts davon nur noch sehr, sehr wenige. Die meisten sind mit der Marköffnung (glaube in den 70gern) untergegangen.



Deines wird wohl aus der Epoche stammen.
Somit gibts nur sehr wenige davon, die Dokumentation ist schlecht bis gar nicht vorhanden und wird sich im besten fall auf italienisch sprachigen Historischen Seiten finden...



wobei die Schweden spinnen auch auf so zeug... schau mal:
http://mo-ped.se/mopoja/dick_dick.htm

wenn du nach "Motor DEMM" suchst findest du so einiges das deinem nahe kommt...


http://www.routard-di-classe.com/2018/01/demm/

[addy33]

scheint wohl doch so ein Demm Dick Dick 4 zu sein.... die halterung an der seite für die verschalung ist ja auch vorhanden... aber wie stelle ich jetzt die verbindung zur CH typisierung...? (falls vorhanden)


@gluglu

danke. anhand dieser seite ist die genaue bezeichnung wohl

Dick-Dick
Sport de Luxe Bj.56 (bzw. mein ding dann 59 ...)

[Babaloo]

Wunderhünsches Teil hast dir geholt. Und denn noch in der 3 Gang Version.
Teileliste kannst von mir haben wenn sie brauchst...

[Bikeman]

Genial Baba

[Babaloo]

Das waren zeiten...
Nen brandneuen Original Zylinder für 5500 Lire

[addy33]

Cool. Danke dir baba.

Aber im moment bin ich speziell am motor nicht sonderlich interessiert.... solange ich nichts über den status beim stva weiss, bringts mir das nicht viel. Ne einzelabnahme mach ich ganz sicher nicht....

[ealle61]

Hallo
Es könnte eine Ticino sein. Der Faroppa von Chiasso hat diese Demm Mopets von Italien importiert und dann als Produkt Ticino in der Schweiz vertrieben.
Gruss

[addy33]

Hmm... interessant.

Danke für die info. Eine seite mit einem betrag habe ich auf die schnelle gefunden mit der info vieleicht gibts da noch mehr...

Oder weisst du da grad noch mehr drüber? Bzw. Weisst du grad n link dazu..? Typenschein oder irgend sowas...

[ealle61]

Hallo
Wenn Du eine Zollplombe dran hast, dann empfehle ich Dir vor der Restaurierung bei der Verzollung ein 13.20a zu besorgen. Wenn diese nicht mehr vorhanden ist, dann brauchst Du trotzdem eine Verzollung, d.h. wiederum brauchst Du ein 13.20a und dies unbedingt wieder vor der Restaurierung. Geh mit dem Teil zum Zollamt und mach eine Neuverzollung oder beweise, dass das Fahrzeug im CH Verkehr war. Eine Variante wäre, beim Astra mit Fahrgestellnummer anzufragen. Vielleicht hast Du Glück.
Habe selber eine Ticino Demm DikDik Touring und einige Bücher. Schreib mir eine PN Nachricht. Gruss Edi

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