mofapower.ch

Ein Kollege würde evtl. seinen Hobel verkaufen und ich als potentieller Abnehmer wüsste gerne, was das Ding Wert hat.
Ich zahle ungern zu viel, andersrum wäre es mir peinlich, wenn ich ihn ihm für einen Spottpreis abluchsen würde. Aus diesem Grund würde mich Eure Meinung interessieren.
Hier erstmal en paar Bilder: Pro:

1. Löchertank
2. Herkules-Gabel
3. Rahmen scheint in Ordnung zu sein (Kann jemand sagen, was das für ein Rahmen ist?)

Der Tank ist nicht original aber mit Gabel, Chromlampe und Cross-Schutzblech sieht die Front recht stimmig aus, nur die Gussräder müssten zumindest eine andere Farbe haben oder halt Speichenrädern weichen.

Kontra:

1. Automatenmotor (weiss nicht, welcher Typ)
2. Gussfelgen

Einen HG Motor könnte ich sicher auftreiben, Speichenräder sieht man eher selten.

Also, was denkt Ihr, was wäre Euch das Ding in etwa wert?

Kollegepreis .. 250.- .. Ricardo iw 600.—

Würde auf Alpa tippen

Danke für Deine Einschätzung, Bikie.

Löchertank alleine, sofern der zustand wirklich gut ist, ist schon 300+++ wert

Vergaser 30.-

Räder 100.-

Gabel 50-100.-

Motor 50-100.-

Summiert sich ganz schön...

Wenn du mir den Lochtank verkaufen würdest, lägen dan sicher auch ein Paar Speichen, statt Gussrädli drin.

Der Tank sieht an sich gut aus, hat aber ein nachträglich angebrachtes Loch, siehe Bild. Ohne dieses wäre er sicher einiges Wert, sieht jedenfalls sonst recht gut aus.

Nachtrag .. ich würd auf Pony umschwenken .. es fehlt zwar der klappbare Traggriff, aber der Rest passt

.. aber wie kommst du drauf, dass es n HG ist?

.. vorne am Steuerrohr hat‘s ja ne Plakette .. nach mal n Bild

Pony könnte sein, es gab ja nicht viele andere mit dem geraden Sattelrohr.
Exakt den selben konnte ich allerdings nicht ergoogeln, meistens war die Motoraufnahme ein Bisschen anders.
Bezüglich HG, gab's denn Automaten mit starrer Schwinge?
Bild wird schwierig, es steht nicht bei mir und der Besitzer ist momentan sehr weit weg.

Ja klar .. bis iw 1975 waren alle hinten starr .. Hinterradfederung war verboten.

Qsi hat geschrieben:Der Tank sieht an sich gut aus, hat aber ein nachträglich angebrachtes Loch, siehe Bild.

Der Dateianhang Tank.jpg existiert nicht mehr.

Ohne dieses wäre er sicher einiges Wert, sieht jedenfalls sonst recht gut aus.

Wenn ich ihn jetzt gebau betrachte fällt mir auf, dass er wahrscheinlich mit Silber komplett lackiert ist. Er hat drum nicht mehr diesen typischen Chromglanz...

Also mich würde es nicht stören, dann würd ich ihn einfach neu verchromen.

Löcher könnte amn ja flicken, wäre kein Problem.

PS: Von mir aus gesehen müsste das ein Pony sein, genauer gesagt ein GT. Die gabs drum ohne den Tragegriff und auch die Gepäckträgeraufnahme, die Sattelklemme und die Streben in der Mitte des Rahmens zur Aufnahem des Pony Sitenschutz Mittelteils sprechen kalr dafür.

luegsch as nöd uf d tastatur saberisch vor luter Lochtank

Jaja, scho guet...

Puch X30 RS hat geschrieben: PS: Von mir aus gesehen müsste das ein Pony sein, genauer gesagt ein GT. Die gabs drum ohne den Tragegriff und auch die Gepäckträgeraufnahme, die Sattelklemme und die Streben in der Mitte des Rahmens zur Aufnahem des Pony Sitenschutz Mittelteils sprechen kalr dafür.

Sieht ganz so aus, danke für Deinen Beitrag.

Das ist sicher ein Pony GT Rahmen.
Da ist aber gar nichts mehr Orginal.
Das Gabel und Tank falsch sind wisst ihr ja,
Auch der Gepäckträger und Hinterrad Schutzblech falsch.
Wenn du interesse hättest ich hätte noch alle Orginalteile für das Pony. Rahmen aber nur solche mit Griff am Sattelrohr.
Gruss Marcel

Hoi Marcel
Danke für das Angebot.
Evtl. wird es das Abschlussprojekt meines Sohnes und es wird wahrscheinlich keine originalgetreue Restauration geben. Ich könnte mir vorstellen, Gabel und Tank so zu lassen.
Gepäckträger kommt evtl. weg, dafür ein kurzes Schutzblech dran, vorne vielleicht ein klitzekleines selbstgedengeltes.
Seitenschütze werden wir, wenn die nicht mehr vorhanden sind, auch selber machen.
Bei den Rädern allerdings weiss ich nicht so recht. Entweder neu lackieren oder eben auf Speiche umbauen.

Das sind jetzt aber alles nur meine Hirngespinste, ich musserst mal sehen was meinem Sohn denn so vorschwebt.

Puch X30 RS hat geschrieben:Wenn du mir den Lochtank verkaufen würdest, lägen dan sicher auch ein Paar Speichen, statt Gussrädli drin.

Wenn nicht noch dieser Kommentar von dir gekommen wäre, hatte ich mich gefragt ob es dir nicht gut geht.

Um nochmals auf die Ursprungsfrage zurückzukommen, hat ausser Bikeman (Edit: und gluglu81) sonst noch jemand eine Preisvorstellung?

Also ich würd jetzt so kolegenpreis etwas um die 300 bis 400.- sagen....ist halt doch recht verbastelt.

Geschlachtet und einzeln auf Ricardo
Tank 250 / Motor 200 / Gabel 200 / Rahmen 50 / Packi 75 / Rädli 50 ..

Danke Euch beiden.