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Zylinder Tuning

Es gibt verschieden Varianten, wie man durch den Zylinder, die Leistung des Mofa’s verbessern kann.
Dies dient als kleine Übersicht für Personen die über ein Zylindertuning nachdenken aber ev. noch nicht so erfahren sind.
Hier einmal einige Beispiele:

Handtuning
https://mofapower.ch/viewforum.php?f=49
https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=28&t=13366
https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=70&t=18461

Vorteile
- Kostengünstig
- Variantenreich

Nachteile
- Erfahrung notwendig
- Es sollte sehr sauber gearbeitet werden

Zylinder honen lassen
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
http://www.gfellers-zweirad.ch/index.ph ... 0mm-detail

Vorteile
- Der Hubraum kann vergrössert werden
- Handtuning danach immer noch prima möglich
- Maschinell sauber ausgeführte Arbeit von Profi’s

Nachteile
- Kosten bis zu 200.- CHF

Neuen Zylinder Kaufen
https://www.mofakult.ch/sachs/sachs-503 ... der-swiing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.mofakult.ch/sachs/sachs-503 ... der-swiing" onclick="window.open(this.href);return false;

Vorteile
- Kein grosser Aufwand
- Perfekt aufeinander abgestimmt

Nachteile
- Halterbarkeit niedriger als beim originalen Zylinder
- z.T. negative Erfahrungsberichte
- Kostenpunkt 170.- bis 200.- CHF

(Achtung) Diese Liste ist ausschliesslich für Sachs 503 Bananensachs Zylinder gedacht

.. Projekt T .. .. gehört dann auch verlinkt

... und ergänze den Threadtitel mit Sachs 503 Bananensachs

Gesagt getan