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hoi zäme

Kann getriebeseitig der Kurbelwellen-Simmerring gewechselt werden ohne dass der Kupplungskorb demontiert werden muss? Hat das schon mal jemand so gemacht?

Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung und schöne Ostern

Probier doch mal den Simerring mit dem Innendurchmesser von 15mm über den Kupplungskorb mit 150mm (oder so) Durchmesser zu ziehen...

Muss nicht drüber, sondern dran vorbei ..

Probiet's doch einfach, du hast ja nix zu verlieren .. anderseits, wo ist der Sinn? Ist ja nur EINE Verschraubung

Hupsi, da habe ich vergessen das es bei den Sachs anders herum als bei den Puch ist:?

Bikeman hat geschrieben:Muss nicht drüber, sondern dran vorbei ..

Probiet's doch einfach, du hast ja nix zu verlieren .. anderseits, wo ist der Sinn? Ist ja nur EINE Verschraubung

danke BIKEMAN. ich bin halt ein Minimalist

Puch Velux hat geschrieben:Hupsi, da habe ich vergessen das es bei den Sachs anders herum als bei den Puch ist:?

hatte ich auch schon mal, schreiben vor denken. *fg*

Nur Ohne Spezialwerkzeug nimmst den Kupplungskorb ohne Beschädigung nicht runter sollte es die geschaltete Version sein.
Es ändert auch nichts daran dass auf dem Bild ein Sachs 50-2 abgebildet ist.

oha! wird dann wohl eine grössere Sache

Soll ich gleich so etwas verbauen mit 2 Dichtlippen, eine Seite wird dann sicher abdichten
https://www.mofakult.ch/simmerring-15-30-7-b-duo-nbr" onclick="window.open(this.href);return false;

2 Dichtlippen sind gut :

Vergiss aber nicht gu fetten.