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Hallo

Ich hatte mit meinem Z50 Motor letztens einen Kolbeklemmer wie ich festgestellt hatte.

Ich fuhr, er lief sehr gut, als er auf einmal voll blockierte.
Dann habe ich ihn ein bisschen abkühlen lassen. Danach konnte ich wieder ganz normal nach Hause fahren. Erstaunlicherweise lief er noch sehr gut, auch die Kraft war noch da.

Zuhause dann Zyli demontiert und gesehen dass er tatsächlich geklemmt hatte. Lag wahrscheinlich an zu magerem Gemisch.

Ich habe bemerkt dass das Pleuellager der Kurbelwelle noch Tiptop ist!

Nun meine Frage: Kann ich den Motor normal weiterfahren?
Abgesehen vom neu Abstimmen.

Danke für eure Hilfe

solange er keine gröberen Brauen/Kratzer hat.. etwa smit Stahlwolle polieren und hossa

Bei meinem ''alltagstöffli'' 503 hatte ich bei der zylinder kolben konstellation schon 20-30 kolbenklemmer gehabt. Wichtig ist sobald wie möglich den motor wieder zu starten, dann'' passt ''sich die form nicht im stehenden zudtand an....

Achtung, das gilt nur für Gusszylinder... Aluzylinder mit Nikasil verzeihen einem sowas in aller Regel nicht.