mofapower.ch

Salüü mettenand
Bin neu hier und wollte gleich mal mein Projekt vorstellen, das zwar schon fertig ist, aber immer wieder etwas liebe braucht. Meine "Inspiration" war der Audi RS6, der im Showroom des Audi Werkes in Neckarsulm steht. Dieses Auto hat mich umgehauen! Ich wollte unbedingt ein solches Mofa haben!! Die Lackierung ist das Porsche Riviera Blau und die Felgenfarbe das Audi Silber, das ich bei Andre Koch bestellt habe. Über die weissen Kleber habe ich natürlich eine Schichte Klarlack lackiert. Die Zündung: Diese habe ich aus Deutschland bestellt, der spezielle Zündung für praktisch alles mit zwei Rädern produziert. Die Zündung ist 12 Volt Gleichstrom und hat eine Leistung von 100 Watt. Die Blinker hinten und vorne (An den Griffen) sind von Kellermann. Falls ihr fragen habt, einfach stellen

Hier könnt ihr noch das Cockpit sehen, das aus Tacho und Drehzahlmesser besteht.

Das Armaturenbrett ist richtig geil! sowas will ich auch schon länger bauen, woher hast du den Drehzahlmesser und wie muss der angeschlossen werden? Was für eine Zündung hast du da verbau? Innenrotor?

wäre cool wenn du mir einige Infos schicken könntest

@Dominik80460 Also die Zündung ist keine Innenrotor, die habe ich von der Firma Powerdynamo aus Deutschland. Aber ich muss dich warnen, der Einbau ist nicht besonders einfach, denn man muss die Zündung mit dem Polrad einstellen, dazu braucht es einen Kerzenstopper und man muss ebenfalls den Gleichrichter, die Zündspule und Batterie irgendwo versorgen, allerdings alles machbar Die Zündung ist im Komplettset für etwa 250 Euro zu haben.
Das Cockpit war schon deutlich schwieriger. Die Firma heisst MBT und ist ebenfalls aus Deutschland, diese Firma ist sehr kompetent, die Fragen in welchem Durchmesser, welche Farbe, welche Skala und und und, du kannst also etwas sehr exotisches ausprobieren Leider ist es dadurch auch teuer, für beides habe ich etwa 400 Euro bezahlen müssen, der Preis ist aber auf jeden Fall gerechtfertigt, denn die Qualität ist 1A Spitze.
Tacho: Dieser ist elektronisch und misst bei mir die Umdrehungen des Vorderrades dank eines Hall Sensores, der die 6 Inbuschrauben in der Nabe "zählt", so ergibt sich die Geschwindigkeit, die Rechenwege sind verständlich erklärt
Drehzahlmesser: Dieser ist etwas schwieriger, denn man muss ihn an der Zündspule anschliessen, der den Funken misst. Aber man darf nicht vergessen, dass man auch die ganze Beleuchtung, Erdung, Masse alles anschliesen muss

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen

Anton

Uff das ist ein haufen Geld....das anzuschliessen wäre für mich garkein Problem
da ich beruflich darauf arbeite, weisst du ob der Drehzahlmesser auch mit einer herkömmlichen Bosch unterbrecherzündung funktioniert?

Ehrlich gesagt weiss ich es nicht, ausser das eine Bordspannung von 12 Volt hilfreich ist. Aber die Firma kann dir da sicher genaue Auskunft geben, die schreiben dir sofort zurück, in typisch korrektem technischem Hochdeutsch

Schönes Töffli hast du da : hast du noch ein Bild von der Seite oder so wo man noch mehr erkennt?

So hier wären noch ein paar Fotos, das von der Seite ist etwas älter

Immer diese Schleichwerbung da...

.. aber die Verkabelung zum Rücklicht ist nur provisorisch, gell..?

...durisorium...

Bikeman hat geschrieben:.. aber die Verkabelung zum Rücklicht ist nur provisorisch, gell..?

Ich habe mir auch schon überlegt, wie ich das lösen könnte. Das Kabel sieht zwar provisorisch aus, aber es ist ein Schrumpfscglauch um die Kabel

gluglu81 hat geschrieben:...durisorium...

Was bedeutet das?

... das Gegenteil von Provisorium.. so wie's jetzt ist, sieht es nach Gebastel aus, auch wenn du statt Klebeband Kabelbinder und Schrumpfschlauch verwendet hast.

Ja, ich werde es sehr wahrscheiblich einmal durch ein verchromtes Kupferrohr ziehen, da man das liecht biegen kann

Der Gepi ist innen doch hohl, ziehs doch da durch.

oder einfach im schutzblech... geht am besten, sieht man ned und kann direkt unter die sietnschütze geführt werden. ist aber etwas spritzwasseranfällig, also musst alles auber dicht machen.

Das sind die Kabel für den Blinker;)