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Habe mein frisiertes sachs nachdem es 50 lief und kolbenfresser hatte .auf 38,24 cm homen lassen ,doch jezz hat es keine kraft mehr.und läuft nur noch circa 30.was soll ich jetzt tun

thesachstuner hat geschrieben:Habe mein frisiertes sachs nachdem es 50 lief und kolbenfresser hatte .auf 38,24 cm homen lassen ,doch jezz hat es keine kraft mehr.und läuft nur noch circa 30.was soll ich jetzt tun

Original haben die Sachszilis 38.00mm. Wenn Du auf die nächste Übergrösse hohnst, dann sollte er jetzt 38.3 haben und ein neuer, passender Kolben muss da natürlich auch rein. Der alte wäre ja zu klein und "lottert" im neuen grösseren Zylinder somit dichtet er auch nicht und Du hast Kraft/Geschwindigkeits Verlust, abgesehen davon würdest Du mit dem alten Kolben den frisch gehonten Zili kaputtmachen.
So aus der Hüfte würde ich mal sagen...
- Entweder du hast wieder den alten Kolben im neuen Zili, oder der neue, passende Kolben ist noch nicht richtig "optimiert"...

..Oder du hast nicht richtig auf die nächste Übergrösse hohnen lassen, sondern einfach mit der Hohnbürste feingehohnt, so dass weder der alte noch der neue passt...
schau mal nach..

Entweder ist der Zylinder schlecht gehont, was jedoch eher unwahrscheinlich ist oder du hast einen grösseren Schaden als nur den Kolbenfresser zu verzeichnen oder mit den Einstellungen stimmt was nicht (Zündung, Gemisch).
Ist der Motor leichtgängig? Sind die Simmerringe dicht, zieht er eventuell irgendwo Falschluft, Hat der Motor Kompression, ist der Auspuff zu usw.....
Was hast du denn schon alles überprüft?

Edit:Ich denke ja schon, dass du einen Kolben verbaut hast, der dem gehonten Zylinder angepasst ist, oder?

also danke für die schnelle Rückmeldung.
also habe bei cycle tech den zylinder honen lassen und den austauschkolben mitgesendet bekommen
der Kolben ist 38.24 und der Zylinder auf 38.3 gehont worden.Auspuff ist offen sogar ein 28 mm Kreidler plus krümmer dran.Vergaser wurde auf 15 mm aufgebohrt , doch grössere Düsen haben auch mit Rennlufi nichts gebracht. Zündkerze ist rehbraun.AS ist auch dicht.

P.S:was sind simmerringe

Flammenrohr und Krümmer ist das selbe. Bist du dir sicher dass du den richtigen Zyli wieder bekommen hast und nicht einen anderen?

Simerringe sind Dichtringe die Bei wellen oä. Verhindern dass etwas Austritt, z.B beim Motor dass Getriebe öl austritt.

thesachstuner hat geschrieben:.. Auspuff ist offen sogar ein 28 mm Kreidler flammenrohe ..

.. what?.. Bilder pls

thesachstuner hat geschrieben:.. Vergaser wurde auf 15 mm aufgebohrt ..

.. war der schon vorher aufgebohrt? oder erst nach dem Hohnen?

hast du beim montieren sonst was geändert.. ?

und btw.. was für ein Motor ist's überhaupt..? Breitwand? Bananen?

Wie Bikeman schon vermutet, könnte beim Vergaser der Hund begraben sein....

Vrrgaser wurde mit einem 15 mm bohrer aufgebohrt.
Zylifuss dichtung und alle anderen sind auch dicht

War der Vergaser schon aufgebohrt, bevor du den Zylinder honen liessest, ich meine, als er noch gut lief?

Ja

Wie weit wohnst du von Erstfeld weg?
Babaloo wohnt dort und könnte ja mal einen Blick auf dein Hödi werfen, falls er Zeit und Lust hat.

wer ist babaloo ?
wieviel würde das kosten ?

Babaloo ist ein Bär und ich hoffe dass er wieder aus seinem Winterschlaf erwacht

thesachstuner hat geschrieben:wer ist babaloo ?
wieviel würde das kosten ?

Darf ich vorstellen, Babaloo: memberlist.php?mode=viewprofile&u=2474" onclick="window.open(this.href);return false;

Für ein paar Kägifret macht er deinem Mofa eine Totalrevision!
Frag ihn einfach!

Sorry das ich frage aber wie kann ich ihm eine nachricht schreiben

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