mofapower.ch

Guten Tag allerseits
Ich habe vor wenigen Wochen eine alte Puch Maxi S geerbt, sie ist bis auf den Auspuff in Originalzustand. Da mir die bislang erreichten 38 km/h nicht genügen, wollte ich fragen, wo ich am besten mit dem frisieren ansetzten soll? Ich habe über einen Airsal 45mm 50ccm Zylinder nachgedacht, allerdings hat sich für mich dann die Frage ergeben ob ich dann etwas neu einstellen muss oder ein neues Teil kaufen müsste wenn das Ding mit den bislang verwendeten Teilen nicht kompatibel ist.
Ich bin bereit für das Mofa, welches am Ende etwa 50-60 km/h fahren soll einiges zu investieren, allerdings möchte ich natürlich auf kein Geld verschwenden versteht sich Gibt es bessere Möglichkeiten die Puch Maxi zu frisieren? Wenn ja, welche?
Ich danke schon im Voraus für die hoffentlich zahlreichen Antworten
LG David

Also erstens mal ist 45mm Durchmesser bei einem Zylinder nicht 50ccm sondern 70ccm.. Für 50 Km/h wird dir ein 50ccm Zylinder genügen..

Zu dem 50ccm Zylinder wird ein 15mm Vergaser empfohlen (wenn du 50 erreichen willst) und ein 22mm Auspuff oder auch 28mm Auspuff.. Mit dem 28mm Auspuff bist du einfach ein wenig schneller als mit dem 22mm..

Was du machen musst wenn du einen anderen Vergaser montierst ist das Benzin-Luft Gemisch einzustellen..

Viel mehr brauchst du eigentlich nicht... Einfach schauen dass deine Bremsen gut sind und das Mofa nicht gerade auseinanderfällt

und um das verständis um die ccm dem Threadersteller noch zu verdeutlichen:

45mm kolben

r^2 * pi *hub =Hubraum

22.5^2 *3.14*43= 68'388cmm = 68ccm

Vielen Dank für die Antwort, eine Frage noch, wie stelle ich das Benzin-Luftgemisch richtig ein?

indem man verschiedene düsen ausprobiert. dazu müsste man was im anleitungsboard finden. das siehst du auf der mofapower Startseite...

her der direktlink an die richtige stelle http://mofapower.ch/viewforum.php?f=56" onclick="window.open(this.href);return false;

wenn du irgendetwas wissen willst, kannst du das nächste mal dort vorbeischauen... ist schon vieles bereits gut erklärt

herzlichen Dank!

Nimm einen swiing oder airsal 43 mm, 22mm zweiteiler original puch auspuff und stimm den ori 12er vergaser ab. Lufi auch ori, lediglich den stopfen ziehen.
So läuft ein maxi mit viel kraft gute 55 km/h. Ist sehr unauffällig.
Hatten dieses setup selber.
200 fr gut investiert.

Vielen Dank für den Tipp, obwohl ich schon einen 24mm zweiteiler Auspuff habe, werde ich den Rest deines Kommentars berücksichtigen
Eine Frage noch: Was meinst du mit "den Stopfen ziehen"?

schau mal dass an:
https://www.mofakult.ch/puch/vergaser-a ... i-komplett" onclick="window.open(this.href);return false;

Auf Foto 1 siehst du unten links in der Ecke zwei Pfropfen.
Auf Foto 2 siehst du wo sie hinkommen, der eine wird in das Loch gesteckt, dann kommt der weisse Plastickschlauch drüber und am ende der zwei Pfropfen rein.

Du kannst diese beiden Pfropfen mitsamt dem Schlauch entfernen, dann kann mehr Luft durch den Filter strömen

Greenhorn1 hat geschrieben:obwohl ich schon einen 24mm zweiteiler Auspuff habe

was ist denn das für einer? Wäre mir neu, dass es für Maxis einen 24er gibt...

Den grauen Schlauch und die zwei Schlitzscheiben da drin kannst du drin lassen. Der Stopfen alleine reicht.
Wenn du den Schlauch auch noch abnimmst, dann muss die Düse noch einiges grösser sein und er wird lauter.
Mit ori Vergaser und ASS reicht es allemal nur den Stopfen zu ziehen.

@Fusel: Nein, bei diesem LuFi ist kein "Stopfen" vorhanden. Das scheint ein Nachbau zu sein. Die Originalen haben neben dem grossen Loch wo der Schlauch dran kommt nochmal ein kleines, ca. 5 mm grosses Loch, welches mit einem Kunstoffzäpfchen verschlossen ist. Dieses Zäpfchen meine ich.
Auf diesem Bild der graue Stopfen: http://www.google.ch/url?sa=i&rct=j&q=& ... 5314448856" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss

ach soooo, ja stimmt bei den alten hat es dort noch ein Loch

Ich war nur bei den Pfropfen