mofapower.ch

Ich möchte mein Mofa Caravelle Tigra 502 verkaufen.
Das Orginale nicht verbastelte Mofa hat leider keinen Ausweis.
Das Caravelle Mofa hat zwar dem alter entsprechend Farbabnützungen ist sonst aber noch gut im Schuss. Motor, Licht, Bremsen Funktionieren Tip top.
Räder guter Rundlauf, Tank hat zwei Dellen und innen ein wenig Rost.
Das Mofa kann gerne besichtigt werden.
Für das seltene Caravelle Tigra S 40 RA-TS 4899 der Maschinenfabrik Gränichen b./Aarau möchte ich 1400.-Franken.

Bikeman...!!!.schlag zu.....

habe ich mir schon überlegt.. und JA .. ich will auch wieder ein 502.. aber ich will's nicht Original, sondern gepimpt.. und das wär iw schade ..

1400.- für ein altes Sachs ohne Ausweis, verschlagener Felge und fehlendem Rücklicht? Sind das die aktuellen Preise für so nen "Edelrosthaufen"?
Das klingt für mich ja sogar nach Ricardoverhältnissen nach viel... ist das ernsthaft der Markwert von so einem?

bin grad etwas verwundert...
Dann war mein Sachs mit MaKo Rahmen ja ein richtiges Schnäppchen...

Felgen selbst sind noch sehr schön.
Rücktritt funktioniert einwandfrei.

Nur Rücklicht Glas fehlt aber funktioniert.
Kupplungshebel gebrochen. Gebe aber neuen mit.

dachte nur, weil auf dem Foto sieht die Vorderfelge aus als ob die mal gerade gebogen wurde... aber das kann natürlich täuschen.
Am linken rand mitte der Felge.



ich weiss es nicht... aber mich dünkt 1400.- ziemlich viel...? Kann ja sein das die so gehandelt werden... hab bei Sachs diesbezüglich keinen Durchblick.

Dünkt mich auch ein bisschen viel, da ist mein Tour de Suisse ein richtiges Schnäppchen mit 800 Fr.

Allerdings wäre es nach SachsHerkules etwa die Hälfte Wert, da könnte er grad mal den Tank und die neuen Speichenräder holen kommen.

Aus meiner Sicht ist der Preis auch etwas zu hoch gegriffen, würde den Preis etwa bei 1100.- ansetzen. Habe mein 503 in dazumals perfektem Zustand für 1100.- bekommen, obwohl das ja auch kein Schnäppchen ist, aber über die Wucherpreise bei den 502 und Puch x30(usw.) kann ich nur den Kopf schütteln

Ein 503 ist aber schon viel weniger wert. Ich finde 1400 einen guten Preis, ich hätte zugegriffen wenn ich noch eins suchen würde.

also 1400.- fond ich jetut auch etwas viel, dafür gibt ja schon n auto aber das ist halt der markt, und seit man die alten hödis vergoldet kostets immer mehr. es ist noch keine drei jahre her da hab ich für n 502 in etwa dem gleichen zustand für 800.- bekommen und es hat mich da schon teuer gedünkt

Ich, als 502er Fan, würde die Fr. 1'400.- nicht bezahlen. Meine Preisvorstellung läge eher zwischen Fr. 800.- und Fr. 1'000.-.

Um das Mofa genau beziffern zu können, müsste ich es mir jedoch erst ansehen können.
Als erstes müssten diese grässlichen Aufkleber aber enfernt werden. Ausserdem möchte ich den Motor hören und eine Probefahrt machen können.

Die 502er erfreuen sich immer grösserer Beliebtheit. Da schnellen die Preise immer mehr in die Höhe. Wenn du einen wirklichen Liebhaber findest, kannst du für das gute Stück sicherlich mehr als die Fr. 1'400.- rausholen. Im Ricardo stehen die Chancen gut, deinen Wunschpreis zu erreichen oder sogar zu übertreffen.

Mit Ricardo gehts rasant Bergab. Nicht grundlos hab ich mich von allen Ricardo.ch Titeln getrennt.
Aber die 1400.- sind auch mir zuviel. 750 - 900.- ok, aber mehr wirds eng.

Ich hab für meinen 502 Bobberli im "original" zustand 800.- bezahlt. hatte aber den Motor revidiert und eine verlängerte Herculeschormgabel dran. 1400 find ich definitiv zu viel für diesen 502er.

ja... der markt lässt diesen preis zu... mit deinem bobberlipreis kannst du keinen verglich machen... den hast du noch vor dem Hype gekauft

aktuell sind die 1400 gar nichtmal unrealistisch... unter und mofapowern sieht dieser preis jedoch nicht gerechtfertigt aus, da wir meisst nur die schnäppchen kaufen... und sonst nichts

so als Begründung...

schaut euch den tank an... keine beule nichts... farbe sieht recht schön aus hat jedoch Altersflecken und macken, die man NICHT selber machen kann... es gibtleute die zahlen alleine dafür 300Fr.

dann beide seitenschutzbleche vorhanden... mittlerweile selten in diesem zustand... viele sinder gekürzt verbastelt entsorgt oder verrostet...
dafür zahlen leute auch über 300Fr.

des weiteren lampe Gepäckträger etc etc, es sieht einfach etwas gammelig aus... aber ihr wisst ja dass das mode ist, also von dem her

Da der Markt gesättigt ist werde die Preise langsam fallen. Schau mal genau hin. 80% der Fahrzeuge die zu Fantasiepreisen angeboten werden werden nicht gekauft. Ganz egal wasfürwelche. Ausserdem kotzt mich diese Geldgier sowas von an das kann man sich kaum vorstellen...

sachs 4ever hat geschrieben:.. Tank hat zwei Dellen und innen ein wenig Rost....

addy33 hat geschrieben:... schaut euch den tank an... keine beule nichts... ..

.. lesen Addy, nicht schauen..

Kann man. Diese Technik heisst Patinieren.
Bin daran sie beherrschen zu lernen...

ha noch ein paar Begründungen hingescrieben...

wenn man genau hin schaut ist dieses Mofa in keinem sehr schlechten zustand...


dazu kommt, dass es bald frühling ist... und frühling ist verkaufs Saison bei Mofas und Motorräder, was den verkaufswert anhebt...



@biki... gut sorry... aberkeine grossen, wenn man sie nicht sieht.... lustigerweise immernoch 150Fr wert


@babaloo... ja, so kann man das... jedoch ist echt echt und falsch falsch.... dazu kommt, dass das auch wieder kostet

kai Sunntixwache ?

Angefangen hats ja damit dass es so ein paar Spinner gab die sich mit ihrem Alteisen (Das war Alteisen) gesundstossen wollten. Der Rest zog nach und nun haben wir das Tehater. Diese Hödis sind für Töfflibuebe gedacht. Aber bei den Preisen kann sich ein normaler Töfflibueb kein Hödi mehr leisten. Ist doch einfach so.