mofapower.ch

Hallo zusammen,

ich suche für die Berge in Graubünden ein geeignetes Mofa. Das Mofa wird hauptsächlich zum Einkaufen von Kleinigkeiten im Tal benutzt. Es geht ungefähr auf einer Strecke von 6 km etwa 600 Höhenmeter bergauf. Ich hab mich mal etwas umgeschaut und bin auf die beiden Modelle gekommen. Sachs Hercules 623 Cross oder Sachs Pony 503 GTX. Was meint ihr? Ist ein Automat für die Berge überhaupt geeignet? Reicht die Leistung für einen solchen Berg aus?

Besten Gruss
Thomas

Mit den genannten Mofas bist du galt nicht der schnellste, aber du solltest schon hoch kommen.

Geeigneter wäre meiner Meinung nach ein Hg Mofa. Sicher auch gut wäre ein Piaggio mit variomat.

Die Sachs 503 haben recht Kraft, auch die Automaten.

Ja, sie ziehen sicher nicht schlecht.
Aber wen der Automat am Berg in den ersten schlatet, dann kommt man fast nicht mehr vom Fleck.

Hallo,

vielen Dank für die Antworten.

@Sachs alpa Turbo: Kannst du mir die genau Bezeichnung der Modelle nennen? Mit HG meinst Handschaltung?

Hg = Handschltung Ein Modell dass ich dir empfehlen kann ist ein Sachs 503 Gta (Top speed nicht so der beste)
Oder ein Puch Velux Hg, hat viel Kraft im 1 und sonst Top speed ist auch super, jedoch sicher um einiges Teurer als ein Sachs.

Was willst du ausgeben?

Die alten 503 handgeschalten sind toll:
https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 764976646/" onclick="window.open(this.href);return false;

503 sind super dafür... 502 wäre besser... aber eben wesentlich teuerer...

puch hg würd ich nicht empfehlen... aus dem grunde der ruppigen kupplung... da man immer zu erst einen satz machst bevor man damit losfährst, ist das glaub nicht das was du willst...

die ist bei sachs feiner zu handeln... rein bautechnisch her...

ich glaub dir fehlt das Feingefühl für die Puchtechnik
Dein Auto macht ja auch nicht bei jedem einkuppeln einen Sprung nach vorne, außer du lässt diese spicken


Ich behaupte jetzt mal, die billigste Variante wäre ein Piaggio mit Variomatik.
Danach irgend einen 2 gang Automaten...
und wenns das Budeget zulässt und den Fahrer nicht stört würd ich klar zu nem HG tendieren. Ob Sachs 502 oder 503, ein Puch Velux oder einen Sport ist egal solange man original fahren will.

Falls aber Tuning eine Option darstellt würde ich klar zu Puch raten. Dann vorzugsweise den SPort mit Z50 HG Motor... zumindest solange es ein Mofa (Kat M) sein muss.
In der Kat. F (also ab 16) gäbe es noch ganz andere "Bergziegen" im Oldtimerbereich die diesbezüglich einiges mehr abkönnen.

ja eben in diesem sinne ist sachs komfortabler, durch ca. 13 fache untersetzung der motorendrehzahl auf die kupplung

bei puch muss man mehr dafür machen fein einzukuppeln...

ja, da muss ich dir wohl notgedrungen zustimmen

aber gilt das den für alle Sachsmodelle?

Vielen Dank für die guten Ratschläge!

Das Mofa werden alle in der Familie benutzen. Also auch meine Mutter, Grossmutter etc. Daher ist die Geschwindigkeit nicht so wichtig und eine Automatik ist natürlich komfortabler. Budget, bis etwa 1000 CHF.

An sowas habe ich gedacht.

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 764903240/" onclick="window.open(this.href);return false;

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 762576130/" onclick="window.open(this.href);return false;

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 765497702/" onclick="window.open(this.href);return false;

ich würd n 503 HG nehmen, das Automatenzeux ist mir einfach nicht so geheuer..

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 764493988/" onclick="window.open(this.href);return false;

@Gluglu

3 gänger haben leicht andere übersetzungsverhältnisse (nicht alle)

und 504 hats wie puch (daher vergiss den motor )

@Bikeman

naja... stimm ich dir auch zu... aber wenn die mutter fahren will, ist ein automat BENÖTIGT... sonst sucht die auf einmal vergebens den rückwärtsgang

da könnte man schon fast... man möge mir gnädig sein... ein Pony mit Beta motor vorschlagen...

addy33 hat geschrieben:.. aber wenn die mutter fahren will, ist ein automat BENÖTIGT....

.. ich bin ja auch Vater ..

ja, aber ich bezweifle, dass deine bessere Hälfte sich auf deine HG hobel traut

.. das hat aber nix mit der Schaltung zu tun ..

Die Muttis und Grosis vor 40 Jahren sind auch Mofas gefahren und mussten zwangsläufig mit der Handschaltung zurecht kommen. Das Argument lasse ich auch nicht gelten.

So ganz unrecht hat Addy mit den Ponys mit Beta Motoren nicht. Solange man an denen nicht rumfrisiert, laufen die eigentlich ganz passabel und sind recht kräftig. Schwachpunkt sind einfach die Kupplungsbeläge, die gerne brechen.