mofapower.ch

Hallo allerseits,
habe ein altes Puch revidiert und neu zusammengestellt.
Das Problem ist, es anzulassen. Damit das Mofa anspringt, muss ich den Kupplungshebel extrem stark ziehen, auch dann greift die Kupplung kaum. Das kann nicht normal sein. Wie kann ich das verbessern? Oder woran liegt das überhaupt? Muss ich an der Kupplung oder an der Zündung was machen? Bevor ich wieder endlos herumschraube, hoffe ich hier Hilfe zu finden.

Das Puch ist ein Supermaxi LG1 ohne kat. e50 Motor 1 Gang.

Danke im voraus für jegliche Antworten.

MFG

Kupplungskabel aniziehen, oder unten hat es am rahmen auf der rechten Seite so eine Schraube, wodurch das Kabel geht. Dort solltest du das Mütterchen runter Schrauben, das zieht es auch an. Jedoch solltest du nicht zu fest anziehen, weil sonst die Kupplung schleift.

Hallo und danke für die Antwort.
Wäre schön wenn das so einfach wäre. Wie gesagt ich muss extrem am Kupplungshebel ziehen. Der Hebel an der Kupplungsabdeckung geht dabei bis zum Anschlag, oder mehr, bis ich das Mofa endlich anlassen kan.
Wie ich das Kabel mehr spanne weiss ich natürlich
Denke das das nicht lange gut geht, bis was nachgibt. Also woran liegt es, das ich extrem stark an dem Kabel ziehen muss?
Bitte um Hilfe.

MFG

Ich denke, dass deine Starterkupplung langsam hinüber ist.

Wenn es dann läuf ist aber alles normal??

Also könnten die Kupplungsbacken durch sein? Ja wens läuft alles tiptop.

Ich kenne mich mit den Puch Motoren nicht sehr gut aus.

Eine ausführliche Antwort kann dir sicher ein eingeschworenes Puch Mitglied geben.

Wenn schon wäre die Starterkupplung durch, aber auch dann musst du die gesamte Kupplung austauschen.

Hast du nen Dekompressor?

Und wie Sachsmaxi schon fragte, läuft er sonnst normal?

Hallo,
Ne habe keinen Dekompressor. Sonst läuft es tiptop. Wie schon geschrieben.

MFG

Ja dann wird es wohl die starterkupplung sein!!( wie die andern schon geschriben haben)

Schau mal wie der Hebel steht, denn musst du sicher umhängen (hat eine vielzahnwelle so kannst du sie verstellen) sollt schön eingreifen wenn der hebel quer zur fahrtrichtung steht

oke danke euch.
Was ist mit Starterkupplung gemeint? Also einfach die 2 Backen Kupplung wo drin ist?
Wie sehe ich ob die durch ist? Wie dick sollten die Beläge den sein?
Aber das mit dem Hebel umhängen hört sich interessant an, wen mir das weitere Arbeiten erspart. Muss ich dafür den Kupplungsdeckel abnehmen?

MFG

Nein du musst nur den Segering auf dem Kupplungshebel weg nehmen und dann kannst du den Hebel raus ziehen und so wie du ihn gern haben würdest wieder montieren.

Und zu deiner Frage was mit der Starterkupplung gemeint is, das ist der Belag hinten auf der Kupplung.

Achso. Ok, danke euch. Werde dan zuerst das mit dem Hebel umstecken probieren.
Schönen Tag noch.
MFG