mofapower.ch

Wie schon im Titel,es hat keine kraft hab es erst Restauriert.Mit Ori teile hat es keine kraft und Anzug und das schlimmste mit 45mm Rennsatz auch nicht Zyli sind alle in gutem zustand.Mein Vater weiß auch noch viel von seiner Mofa zeit und ist auch Mechaniker aber selbst er kommt nicht weiter.Hoffe finde hier die Antwort.


danke im voraus

Zündung und Simmerringe kontrollieren.

Simmringe ganz neu Zündung wurde mehr mals geprüft und ist auch gut.

Kompression?

Falschluft?

Was heisst Zündung mehr als geprüft?

Stimmen Zündzeitpunkt, Polschuhabriss, Unterbrecherabstand und Zündleistung?

Das heisst das die Zündung schon mehrmals geprüft wurde.Ja wir haben glaub ziemlich alles versucht und geprüft.Die kraft und Anzug fehlt einfach Total.

Wenn die Zündung einen Funken schlägt, heisst es noch lange nicht, dass sie fehlerfrei funktioniert.

Bei der Zünd platte ist fast alles neu und eingestellt.Ich glaube nicht das es an der Zündung liegt das man gar nicht vom fleck kommt.

Was ist mit der Kupplung? Ist die gut eingestellt?

Also ich denke schon etwa vor einem halben Jahr ging das richtig ab aber plötzlich wurde es immer schwächer und als ich dann ein Freund hinten drauf nahm und ein bisschen den Berg rauf fahrte lief es nur noch 30 ;( und ab da ging es nur noch am Anfang einigermaßen ab und wen ich es dann warm gefahren habe ging fast nichts mehr und jetzt komm ich gar nicht mehr vom fleck.Die Kupplung sieht eig noch gut aus und verstellt habe ich nichts.

So, wie du das beschreibst, könnte schon die Kupplung am A...h sein.

Der Motor ist demnach drehfreudig, nur kommst du nicht vom Fleck?

Ich würde mal die Kupplung etwas weicher einstellen, vielleicht bringt das eine Verbesserung.

Nun bin ich aber nicht der Experte, was Fliehkraftkupplungen angeht.

Vielleicht kann sich hier mal ein Puch Spezialist äussern....?

Das ist ne wesentliche Frage.. Dehtbder Motor hoch und du bringst die Kraft nicht ans Hinterrad ... oder verreckt der Motor beim Bergfahrn fast?

Also Drehen tut er Wie gesagt hat gar keine kraft.Und welche kupplung ist besser 2 backen oder 3 backen ??

.. das hättest du in deinem ersten Post schreiben sollen.. .. dann muss es an der Kupplung liegen.. Falsches Öel, kein Öel, zuviel Oel, falsche Einstellung, abgelutsche Beläge..

Öl habe ich einen Mech gefragt und das rein getan und auch genau dosiert Kupplungs Beläge sahen gut aus als ich ihn auseinander nahm.

es gibt auch tolle Mech's.. Was für Öel hast du drin?

Ich glaube Rotes ka bin mir nicht mehr sicher.

Die Beschreibung einer Ölfarbe ist uns nicht sehr dienlich.

Marke? Typ?

Da muss Automatic Öl rein.

Also wie gesagt mein Vater ist Mech und am öl kann es nicht liegen da es vorher perfekt gelaufen ist.

Wieso nicht? Wenn es vorher gelaufen ist und mit dem neuen öl keine Kraft mer hat kann doch etwas nicht stimmen...

Also nochmal am anfang lief er perfekt und dann immer schlechter und jetzt kommt man garnicht mehr vom fleck und es ging auch schlechter mit dem alten Öl.


Kann es an der Kupplung liegen und wen wie behebe ich das sie sah ziehmlich gut aus (3 backen)