mofapower.ch

Sali zäme
Ich bin für einen 503 Motor, mit dem kleinen Zylinder, auf der Suche nach einem Zylinder mit grossen ÜS aber max. 50ccm. Ich weis das es keinen Rennsatz gibt.
Meine Frage: Haben die 3Gänger Motoren grössere ÜS oder sind diese nicht grösser??
Könnte man einen 3/4 Gänger Zylinder (mit dem grossen Durchmesser) auf ein 503 Motoren anpassen?? Der ist ja mit grösseren Kanälen ausgestatet (32mm auslass).

Zylinderfuss 502 und 503 sind identisch.

Jedoch haben 3 Gänger die Stehbolzenpositionen absichtlich verschoben und sind somit nicht kompatibel.

Kann man passende löcher machen?? Am Gehäuse oder Zylinder
Aber ist der kleine 3 Gänger grösser gebaut als der 2 Gänger?

Ne, Motorblock ist bei 2 und 3Gängern fast identisch. Getriebe sind zwischen 502 und 503 von den Teilen her 90% identisch.

Es ist absichtlich so gebaut, dass du den Zylinderfuss des 3 Gängers quasi "verlängern" müsstest, damit er passt. Guss anschweissen kommt nicht immer gut. Du könntest auch Stehbolzen im Gehäuse versetzen, aber k.A ob das geht.

Ich rate dir, das basteln eines anderen Zylinders sein zu lassen, du machst damit nur mehr kaputt, ausser du hast ne voll eingerichtete Polymech-Werkstatt und kannst dir allerlei Adaptierstücke fräsen.
Bei uns im Forum gibts allerlei solche Projekte.
Hier ein Beispiel eines Users:
http://sachsprotouring.jimdo.com/sachs-503-protouring/" onclick="window.open(this.href);return false;

.. und der 502 hat den Ansaug/Vergaser mittig/symmetrisch.. der 503 aber seitlich versetzt.. du brauchst auch ne Lösung für den ASS... Florettzylinder haben schon ein paar montiert.. Benutz die Suche & Google

Drehbank und Fräse ist vorhanden. Dann ist es nicht möglich einfach neue Löcher im Zylinderfuss zu bohren. Man müsste somit die Stehbolzen versetzten.
Dann müsste man mit Flüssigmetall die Fläche am Gehäuse vergrössern und neue Gewinde schneiden. Oder die Fläche abfräsen....

Schau mal in meinem GME Thread, ich habe den besagten Zylinder einmal angepasst.