mofapower.ch

Hey liebe com

Ich (14) habe so gut wie keine Ahnung von Mofas.
Leider hab ich das Problem, dass mein Puch Maxi S ( 1 Gang automat ) keinen Berg rauf kommt und sehr langsam ist.
Jedes mal wenn ich in die Schule mit dem Mofa will, muss ich auf dem Heimweg treten.
Wenn es gerade aus geht kann ich auch keinen Freund ( mit Velo ) ziehen.
Ich habe es schon zu 2 Verschiedenen Mechs gebracht, die aber nur gereinigt und den Vergaser richtig eingestellt haben.
Meine Frage ist jetzt:

Was kann ich machen, dass es wieder Kraft hat und über 28km/h läuft & an was kann das Problem liegen?
Habe mal gelesen, dass es evtl an der Kupplung liegen könnte?

Grüsse
LeSmoke

jop hast dir demfall ne ziemliche krücke gekauft, eigentlich haben die eingang maxis nicht überragend viel kraft, aber gute exemplare die wirklich sauber laufen gibt es, sind aber selten, du kannst jetzt logischerweise anfangen ein teil nach dem anderen zu ersetzen ob er dann besser läuft ist in frage gestellt, wenn du das ding schon bei mechanikern hattest und die den sauber eingestellt haben, ist dein hobel einfach ausgelutscht, war demnach sicher mal gemotzt das der nicht mehr sauber läuft, die billigste variante wäre einfach das ding leicht zu frisieren, oder du richtest den motor komplett her was 5 mal teurer wird und danach ev genau gleich läuft

das würd ich jetzt nicht gleich so auslegen... etwas mehr sollte doch auch bei original gehn.
Ausgelutscht betrifft in der Regel eher die Kolbenringe und hat auf den Rest wenig einfluss.
Aber PuchMax! hat insofern recht, das die Kiste vielleicht mal frisiert wurde und eben doch nicht mehr original ist.
Das solltest du erstmal genau abklären.

Viele haben ein Puch Maxi S was eigentlich ein LG1 war und einfach nen Maxi Zylinder bekommen hat.
Da fängt der Bastel dann schon an.
Weiter gehts mit falschen Ansaugstutzen, zu kleinen Plomben in den Nachbauzylindern usw...

Da muss man sich nicht wundern.

Aber mal angenommen das passt alles und ist so wie es sich gehört, dann würde ich mal die Zündung richtig einstellen.
Da versteckt sich nämlich einiges an ungeahntem Potential das gerne verschenkt wird.
Das ist jedoch ne optimierung und die funktioniert auch nur dann so wie sie soll wenn der Rest sicher alles zusammenpasst.

Ich tippe auf nen verstopften Auspuff
Das ist ein relativ fieser Fehler, der auch nem Mech,. durch die Lappen gehen kann

Alles klar, erstmal danke für all eure Antworten!

Ich habe mir überlegt ob ich nicht gleich einen neuen Zylinder & Auspuff hole... Sollte halt relativ unauffällig sein, bei einem aufeinander treffen mit unserer Polizei...

Zylinder:

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2616" onclick="window.open(this.href);return false;

Auspuff:

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=276" onclick="window.open(this.href);return false;

Sind diese Teile gut & Passen sie auf mein Mofa?
Hätte es dann genug Kraft & wie viel würde es dann ca fahren?

Grüsse
LeSmoke

Wenn Buelzg Recht hat, genau gleich langsam

Bikeman hat geschrieben:Wenn Buelzg Recht hat, genau gleich langsam

Wenn ich nen neuen Auspuff anmache, ist doch die verstopfung weg oder?
Wenn nicht, werde ich wenn den Alten auspuff entferne noch alles reinigen ist das dann in Ordnung?

Grüsse
LeSmoke

Ui.. Sorry.. dass du auch n neuen Auspuff holen willst, habe ich glatt überlesen .. und ja, mit nem neuen Zyli und ne neuen Pot ist der Auspuff frei.

Der Passt schon aber da musst du dann halt wieder abstimmen.
Läuft vlt 55Km/h mit riesen lärm.
Nimm das Teil mal auseinander und mach Fotos, dann kann man besser sagen was du tun sollst.

Sachs alpa Turbo hat geschrieben:Der Passt schon aber da musst du dann halt wieder abstimmen.
Läuft vlt 55Km/h mit riesen lärm.
Nimm das Teil mal auseinander und mach Fotos, dann kann man besser sagen was du tun sollst.

Wieso riesen Lärm? Sollte ich nen kleineren Auspuff holen? Merkt man den Lärm sehr?
Was auseinander nehmen? Den Auspuff oder den Zylinder?

Grüsse
LeSmoke

Mach mal Fotos von:
Zyli
Kolben
Gaser
Auspuff
und ASS

Wegen dem Lärm, dass sind diese ab Werk kauf dir besser eine Zigarre die ist leiser.
Fals du den Satz holen würdest solltest du aber keinen Auspuff mit unter 28mm holen, kann sonst überhitzen.

Richtig, in Verbinding mit nem 44er Satz nicht unter 28mm Krümmer, anderer Gaser wäre auch von nöten, würde sagen min. ein 15er

Warum so ein grosser Satz? Mit dem fällst du garantiert auf, schon von der Geschindigkeit her, auch die dicken Bögen der Auspuffe, Zigarre oder Eurorohr fallen auf
Kauf lieber mal nen 2-teiligen 22er Auspuff, kannst auch occassion schiessen.
Wenns dann immernoch nicht gut genug läuft, empfehle ich dir diesen Satz hier:http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2614

mit dem in Verbindung mit dem 22er Auspuff kommst du schon ordentlich vom Fleck...und ja, passen tut das Zeug problemlos an dein Maxi, mit ein wenig geschick kannst du das auch selber montieren

buelzg hat geschrieben:Richtig, in Verbinding mit nem 44er Satz nicht unter 28mm Krümmer, anderer Gaser wäre auch von nöten, würde sagen min. ein 15er

Warum so ein grosser Satz? Mit dem fällst du garantiert auf, schon von der Geschindigkeit her, auch die dicken Bögen der Auspuffe, Zigarre oder Eurorohr fallen auf
Kauf lieber mal nen 2-teiligen 22er Auspuff, kannst auch occassion schiessen.
Wenns dann immernoch nicht gut genug läuft, empfehle ich dir diesen Satz hier:http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2614

mit dem in Verbindung mit dem 22er Auspuff kommst du schon ordentlich vom Fleck...und ja, passen tut das Zeug problemlos an dein Maxi, mit ein wenig geschick kannst du das auch selber montieren

Ich habe mal gelesen, dass man sich lieber eine Zigarre kaufen sollte... Wieso einen 2 Teiligen bzw. Was ist der unterschied? Kannst du mir da evtl einen empfehlen? ( Link? )

Ich hab einfach den Grössten Satz ausgewählt, da es bei preislich keinen Unterschied macht, jedoch bei uns ziemlich steil ist, daraus lässt sich schliessen, dass ich viel Kraft brauche.

Grüsse
LeSmoke

Mit zweiteiler meine ich die Pote die unter den äteren Maxis waren, sowas hier
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 744692724/" onclick="window.open(this.href);return false;
Die haben den Vorteil, dass man Sie auseinandernehmen kann, z.B zum reinigen. Der wird der Rennleitung auch nicht gerade ins Auge springen, weil die bei den älteren Modellen sogar original waren

Jetzt wegen der Kraft:
Es stimmt natürlich, dass ein 44er mehr Kraft entwickelt als ein 38er, aber du musst bedenken, dass immer das gesammte Setup dazu passen muss. Ich würde mal behaupten, dass du mit dem 38er Setup schon sehr zufrieden sein wirst.

Ist letztendlich deine Entscheidung
Entweder unauffällig mit em 38er und dem 22mm Topf 12er Gaser
Oder auffällig: 44er mit 28mm Topf und 15er Gaser

Kannst du mir ein Setup vorschlagen, dass ich bei Puch-x30.ch kaufen kann? Nicht zu auffällig & ca 150Fr.-.


Grüsse
LeSmoke

Ja für dieses Geld liegt natürlich kein neuer originaler Zweiteiler drin
Ich würde an deiner Stelle folgendes anschaffen:
Zylinder:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2614" onclick="window.open(this.href);return false;
Auspuff:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=705" onclick="window.open(this.href);return false;
(wegen Auffälligkeit aber besser ein occassion mit Puch Stempel)

Vergaser brauchst du keinen neuen, ev. aber den Luftfilter etwas öffnen und ne etwas Grössere Düse verbauen. (nicht zwingend, bringt aber etwas Mehrleistung)

Viel Erfolg

buelzg hat geschrieben:Ja für dieses Geld liegt natürlich kein neuer originaler Zweiteiler drin
Ich würde an deiner Stelle folgendes anschaffen:
Zylinder:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2614" onclick="window.open(this.href);return false;
Auspuff:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=705" onclick="window.open(this.href);return false;
(wegen Auffälligkeit aber besser ein occassion mit Puch Stempel)

Vergaser brauchst du keinen neuen, ev. aber den Luftfilter etwas öffnen und ne etwas Grössere Düse verbauen. (nicht zwingend, bringt aber etwas Mehrleistung)

Viel Erfolg

Meinst du echt mit denen 2 Sachen hab ich genug Kraft? Ein Freund von mir hat auch das gleiche Mofa & hat sich einfach den 28mm Auspuff gekauft, jetzt hat seins sau viel kraft. Meinst du es reicht ein 22er & dieser Zylinder?

Grüsse
LeSmoke

Ja, mit den zwei Sachen wirst du schon viel Freude haben
mit dem 22er Auspuff hast du mit dem Setup mehr Kraft als mit dem 28mm