mofapower.ch

Mein Setup:
Puch Maxi S
70ccm (45mm Glaub9
62 Düse (Orig. Vergaser)
18mm Orig. (morgen 28mm Ziggarre)
Luftfilter angepasst

Mein Problem:
Wenn ich 1 Minute normal fahre säuft mir der Motor ab, startet aber nach 2 versuchen wider.
Kann es sein, dass der Motor überhitzt mit dem 18mm Auspuff?

Kerzenbild:

Hast du den Luftfilter an die 62er Düse angepasst oder einfach nur die Düse montiert?

da scheint ein Mod wohl etwas übereifrig gewesen zu sein und hat deinen Thread wegen Spamverdachts gelöscht.
Stellvertretend sag ich da mal Sorry, sowas passiert ab und selten...


BTT:
ori vergaser mit ori ansaugstutzen? und am Einlass gehts auf Eckig... strömungstechnisch natürlich doof... aber du hast glaub mal erwähnt das du nen anderen AS bestellt hast und einen anderen Auspuff.

Montier die Teile mal und schau obs dann besser geworden ist.


interessant wäre auch noch zu wissen was für eine Kerze du verwendest (nummer und hersteller).
stellt er während der fahrt ab oder hält er einfach das standgas nicht weil es zu sehr "einbricht" ohne das du am Gashan leicht gas gibst beim Anhalten?


es könnte auch an den überstromkanälen liegen, das gibt alles verwirbelungen und kann zu komischem verhalten wie dem deinen führen.

Es ist wärend der fahrt, aber nur mit wenig gas, werde morgen alles einbauen und mich nochmal melden
Ach ja, beim lufi hab ich den Zapfen weggenommen und 2x ca.6mm gebohrt

Hier das neue update:

Hab nun 28mm Ziggarre, 15 mm Ansaugstutzen und 68 Düse montiert.

Aber ich hab noch das genau gleiche Problme an was liegt das??

Falschluft?

Nein auch nicht hab ich nachgeschaut

Mir ist noch aufgefallen, dass er im stehen nicht so oft abstellt wie beim fahren.

Push

Pushen erst nach 3 Tagen erlaubt!
Hast du die Zündung mal eingestellt?

hab das problem gefunden, war ein verstopfter benzinfilter

SelimAyadi hat geschrieben:kann ich ohne benzinfilter rumfahren?

.. ja

Wie kann ich den tank von meinem Puch Maxi S reinigen?

Push

Was willst du da reinigen, Dreck, Rost?

frag nicht so blöd... die Selbe Frage hast du dir auch schon gestellt...


da der Tank bei Maxi S im Rahmen integriert ist, kannst diesen nur mühsam bis gar nicht reinigen.
normalerweise wird das mofa komplett zerlegt und der Tank so gut es geht ausgespült.

im montierten Zustand kannst du nicht viel tun ausser den Benzinhanen abschrauben und das ganze so versuchen durchzuspülen.

Das geht auch in montiertem Zustand, die Frage ist nur ob er Säure oder Benzin zum Spülen benutzen soll.

hab irgend welche rostteile oder weis nicht was

Dann mach den Tank leer und fotografier ihn innen, dann weisst du womit du es zu tun hast und wir können helfen.

wo er recht hat, hat er recht... Bilder wären hilfreich... zumindest so gut es geht.

SelimAyadi hat geschrieben:hab irgend welche rostteile oder weis nicht was

ich hab soeben Mike Shivas angerufen und ihn gefragt... leider wusste er es auch nicht... muss wohl wirklich an deiner Beschreibung liegen...