Preis ist nicht ganz einfach zu sagen.
zwischen 50.- und 200.-
Mängel:
Frisierter Zylinder ohne konkrete Angaben.
Polradseitig ist ein Stück gehäuse weggebrochen. Zwar nicht funktional, aber wenn das Teil fehlt, war ein Bastler am Werkt der keinen Polradabzieher besitzt.
keine Funktionsgarantie = Wundertüte
Sind die innereien noch original und von nem Katmotor oder wie sieht das aus? zb. katkupplungsversion sowie Kupplungsglocke auch ori katversion?
Da es nur ein 3 Lagermotor ist, mach ich mir vorallem wenn was frisiert wurde immer etwas sorgen um das 4te Gleitlager im Gehäuse.
zuviele offene Fragen...
ich würd dir dafür nicht mal nen 50er bieten mit den aktuellen angaben.