mofapower.ch

Hab es nun zum laufen gebracht
Weiteres Problem, wenn ich vollgas gebe zieht die Kupplung extrem spät bis garnicht obwohl ich die Schrauben vom Anschlag 4 Umdrehungen rausgeschraubt hab
Also noch mehr rauschrauben. Is n Puch Maxi Original mit e50 und 3 Backen Kupplung.

Ich tippe eher auf falsches öl. Wechsle mal das und dreh noch ne umdrehung raus

Öl muss doch Atf 3 von Dextron sein

Bloss kein ATF. Koleg hat auch das genommen dann ging die Kupplung durch und die Beläge waren weg und sie schliff immer. Nimm 10w40 von der landi

Sah aber überall das ich das nehmen soll :$
Biste dir da sicher das sie deswegen nicht greift?

Das ATF Öl passt. Kann auch Dexron IV sein.
Ist denn die Kupplung überhaupt noch intakt?
Den Kupplungskorb hast angerauht?

Hast ein Foto?

Babaloo hat geschrieben:Das ATF Öl passt. Kann auch Dexron IV sein.
Ist denn die Kupplung überhaupt noch intakt?
Den Kupplungskorb hast angerauht?

Hast ein Foto?

Wie angeraut? :O Hab da nix gemacht
Fotos kommen gleich...
Kupplungsbeläge sind ziemlich abgefickt sollten aber noch gehen xd

Die Reibfläche nit Schleifpapier angerauht. So wie in der Bremstrommel.

Babaloo hat geschrieben:Die Reibfläche nit Schleifpapier angerauht. So wie in der Bremstrommel.

Bringt das evt. was?
http://s1.directupload.net/file/d/3359/6q7ipvm9_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Kupplung kannst wegschmeissen. Die ist durch.

Babaloo hat geschrieben:Die Kupplung kannst wegschmeissen. Die ist durch.

Ach schei**e, bring da das rausdrehen auch nix mehr?

Hast Du bitte mal die Daten oder ein Bild von oben?
So dass man die Belagdicke genau sieht?

Hab mir jetzt ne neue geholt
Is n Unterschied von ca. 0,5 cm
Wenn das Mofa nicht zieht Schrauben weiter rein oder raus bei der Kupplung?
Tendiere zu reinschrauben^^

reindrehen = härter = höhere drehzahl bis greift
rausdrehen = weicher = niedrigere drehzahl bis greift

tüffteln