mofapower.ch

habe meinen standard jaguar geopfert, da am donnerstag das openair beginnt und ich noch kein geld hatte. bekam auch noch 2 maxi rähmen dazu. aus dem einten wird jetzt hier ein 0815 teenie maxi gebaut zum weiterverkaufen.

daten:

puch maxi s
schwarz matt
gabel ori schwarz matt
chrom gabelplatte
gedrehter hoher lenker

vorhaben: wird original aufgebaut, motor wird revidiert, den hole ich bei nem alten mech im dorf. räder werden weiss lackiert. ori schutzblech kommt auch noch. wenn ich einen käufer habe der es getunt haben will wird das mit einem airsal 38 ausgeführt. da ich viel gewinn will und es junge kunden ansprechen soll wird auf chrom gesetzt, das heisst: chrom kabel, chrom seitenschützer und chrom kabelabdeckung
wenn ich gedrehte teile auftreiben kann werden solche besorgt.

wird nix spektakuläres, rein zum weiterverkaufen...

Sieht irgendwie noch einbisschen "nackt" aus...
Auch wenns einen zum Verkaufen wird... Aber ich bin sehr gespannt was Du da tolles zaubern wirst.

ja, muss noch viele teile hinzufügen, wird halt einfach ein 0815 maxi das man an allen strassenecken sieht, aber natürlich ohne f1 schutzblech

sola, ist mal wieder ein bisschen was gegangen. Haber mir ein e50 getriebe geholt mit nadellager. Desweiteren habe ich günstig n ori zylinderkit und n gaser erstanden. die Teile sind mommentan unterwegs zu mir( das getriebe ist schon da). auch habe ich alle Dichtungen mal neu gekauft und einen Chrom Kabelsatz. auch Chrom griffe. Einen Gasgriff muss ich noch auftreiben....

da am Mofa die Farben Chrom und schwarz dominieren hab ich mal n chromspray gekauft und den Getriebeblock angesprayt sieht noch gut aus finde ich, und der block wird ja an den Stellen die man sieht nicht wirklich heiss. Zylinder spritze ich dann mit hitzebeständiger Farbe schwarz. und ich hab mal noch ne vorderradfelge mit dem chromspray lackiert, sieht auch noch gut aus, die felgen werden demnach auch "chromig"

PS: auf Fotos müsst ihr euch 2 Wochen gedulden

Kannst du dann noch ein Foto machen vom Motorblock nimmt mich wunder wie der Chrom mit dem Spray bei dir geworden ist

ja dauert einfach ungefähr 2 Wochen

Ist wieder was gegangen?

nee, war jetzt in den ferien, aber die teile sollten mittlerweile zuhause liegen. beim rücktrittrad werde ich den freilauf ersetzen müssen, hab ich noch nie gemacht aber freue mich auf die herausforderung. sitze gerade in polen, etwa 200 kilometer von der russischen grenze entfernt in nem mac... dienstag abend bin ixh wieder zu hause, mit zwischenstop in prag

werde mich dann wieder mit fotos melden

Ok schöne Ferien noch

so, ging wiedermal weiter, motor an sich ist jetzt komplett. habe aber noch eine frage, ist das gewinde zündungsseitig der kurbelwelle ein spezielles gewinde?

lasse mal bilder sprechen...

dann habe ich nochmals ne frage wie bringe ich den freilauf aus der felge?

auspuff ist neuwertiger ori 18mm puch

Auf dem Freilauf oben hat es so zwei Löcher da mit dem Schraubenzieher rein und mit dem Hammer nach rechts schlagen

mit den Körner...

ich habe für Silas mal eine Anleitung gemacht, such sie über die Suche

Ich hatte es schon das der Freilauf so gerostet war das man ihn wirklich nicht mehr lösen könnte dann habe ich mit dem Winkelschleifer ein bisschen auf den Seiten abgeschliffen und konnte dann das ganze in den Schraubstock einspanen und das ganze Rad drehen und dann ist es gegangen. Aber das sollte man nur tun wen man den Freilauf nicht mehr braucht

vorderfelge ist eine vom sachs nebenbei, würd ich ned montieren

ah okey, danke puch max, gar nicht gewusst dass die unterschiedlich sind werde ich machen, danke mario

habe gerade die felge vor mir.... ich habe gelesen dass man einen schraubenzieher in eines der beiden löcher stecken soll und ihn dann nach links schlagen soll. leider tut sich bei mir nix. das problem des freilaufs ist dass er nicht einhängt, also auf beide seiten durchdreht.
was tun?

mit einem KÖRNER nimmst du die oberste Platte weg und biegst die 3-4 Metallplättchen im Inneren nach Aussen

... spitz zuerst mal ne ordentlich Ladung WD40 rein.. vielleicht löst es dir dadurch die verhockten Sperrklinken..

so, danke denjenigen die mir beim freilauf geholfen haben hab ihn flicken können, jedoch ist der allgemeine zustand der felge ziemlich schlecht und es ist auch ein zu grosser pneu montiert, daher werde ich wahrscheinlich zu einer occ. felge von nem mech greiffen. habe heute mal alles zusammengebaut(also hinterrad kommt natürlich noch n anderes, vorderschutzblech, seitenschützer, rücklicht und etliche kabel fehlen noch). ich hoffe es sieht dann besser aus wenns komplett ist, bin im momment nicht zufrieden damit.... pneus bleiben natürlich auch nicht die besprayten felgen werden jetzt auch ziemlich sicher weiss...

PS: wird jetzt wahrscheinlich 1-2 monate dauern bis es weitergeht, da ich mein restliches erspartes ins summerdays gesteckt habe und das was davon übrig bleibt für die "verpflegung" dort verwenden werde

kann es sein dass ein reifen mit 17 zoll und dessen zweote zahl auf 1/2 endet(hab sie vergessen ) zu breit für die ori schwinge ist? der passt eben nicht rein und alle anderen pneus die ich rumliegen haben endem auf 1/4...

gestern wurde noch das hintere rad lackiert und mal alles verkabelt.