mofapower.ch

Will mal wissen wer am meisten mit Hand Tuning erreicht hat.

Am besten gerade alles aufschreiben Setup, kmh, usw.

Fange mal an

Habe ein Sachs 503 mit dem habe ich bis jetzt 50kmh erreicht.

Setup war 10mm Kolbenfenster, EZ und AZ gefeilt , Kleeblatt , 12mm Ass , 12er Bing Vergaser.

Bei meinem Pony 503 Junior hatte ich Einlass, Auslass und Kolben gefeilt, Ass ausgebohrt, Vergaser aufgebohrt, Luftfilter bearbeitet, Zigarren Auspuff, Kopf geplant, optimales Gemisch und guter Zündzeitpunkt und bin so auf 45-50 gekommen...wenns nicht gezickt hat. Hatte aber echt viel Kraft!

weiss zwar nicht ob das zu HT zählt..

puch supermaxi lg1
einlass etwas vergrössert, auslass gefeilt, kolbenfenster, löcher zusammengeschliffen, zigarrenaupuff (vom landmaschienenmech gebogen) 12er vergaser, ori maxi luftfilter (brachte aber nur kraft ) 15er ritzeli
fährt wenns richtig warm ist 55 km/h nach GPS

Mein Sachs 503 HG 55km/h, eigentlich 65(GPS) aber irgendwie glaube ich das nicht Recht, naja vielleicht stimmt's ja doch

-15er Bing
-Selfmade ASS
-Zylinder einlass gefeilt, Überströmer gefräst, Hals bearbeitet, Auslass gefeilt, Gespacert
-Kolbenfenster und angepasste überströmer
-Kopf geplant
-28er Rohr mit Florett Topf
-Pilzluftfilter

Alpa Super Bobby (puch e 50 Motor)

war irgenwas um die 60km/h (glaub 62 laut fahrrad tacho) einer meinte seins würde mindestens 65 laufen und ich war noch gut und gern schneller als der...

Ich habe es auf kraft ausgelegt.

übersetzung glaube ich 14 oder 15 er rizel (hinten weiss ich's grad nicht aber hab da nichts geändert)

Tuning:

Bing auf 15mm ausgebhort Luf mit emmentaler löcher
15er ASS
Puch 3er zylinder Plombe gerissen und einlass auf 15.5 aufgebohrt
Kolbenfenster in einlass form
Kleblatt auf allen drei seiten
Zylinderkopf geplant
22mm 2 teiler


Ist jetzt auch schon wieder 4 -5 jahre her

wie die zeit vergeht...

Ich habe an meinem Puch Sport etwas 45 bis 50 kmh rausgekriegt aber nur mit Ansaug auf 14mm ausbohren!!!!

ich hab auch mal in den Vergaser gefurzt, und dann liefs 80kmh

nur schon die Vorstellung

Puch E50

Einlass und Auslass vergrössert. Kleeblatt. Kolbenfenster. 22mm 2-Teiler. Luftfilter geöffnet. Kupplung mit leichtem Schlupf

45-50, aber Drehmoment wie vom Affen gebissen.

puchallegro hat geschrieben:Ich habe an meinem Puch Sport etwas 45 bis 50 kmh rausgekriegt aber nur mit Ansaug auf 14mm ausbohren!!!!

45 höchstens es lief sicher nicht gleich schnell wie mein maxi
Mit meinem maxi brachte ich 55 km/h auf den tacho

Sprich ca. 50 wenn man richtig misst

Hab bei meinem Clio den Ansaugkrümmer poliert, läuft jetzt ca. 240 km/h.. das zählt doch auch als HT oder? Die Edelstahlanlage wäre so wie die Zigarre oder das 3er Bögeli, also eher Stecktuning

Tobitsch13 hat geschrieben:... brachte ich 55 km/h auf den tacho

... mein Tacho hatte etwas über 150 drauf... (freier Fall von der Verzasca-Staumauer.. )

Jaja Tobitsch dein Tacho ist sowieso Kaputt