mofapower.ch

Hey zeme

Ich wage mich an ein neues Projekt und bin dabei, einen Motor mit einem 85ccm Barikit aufzubauen.


Zu den Innereien:

Kupplung wird eine KTM Kupplung mit originalem KTM Korb.
Getriebe wird ein gerade verzahntes verwendet, welches im Moment gerade gehärtet wird. Hierfür wurde einfach das Rohmaterial bei maedler.de bestellt und in der Firma erleichtert usw.

Bilder:
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Als nächstes wird die Alu-Platte und der Membran-Schacht an das Gehäuse geschweisst...


Gruss Dowag

Ich glaube, ich bin zu dumm für Maedler, ich wüsste net was ich dort bestellen müsste.

Sieht aber saugeil aus
was kommt Fahrwerkstechnisch?

Der Motor wird unter mein Crossmofa geschraubt, welches auch im Forum beschrieben ist...

Kupplungskorb wäre nun fertig...
Stirnrad wird gerade noch bearbeitet.

Bilder: https://picasaweb.google.com/1062475318 ... 9272180402" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss Dowag

wieviel kostet so ein Getriebe inkl härten?

Zahnräder zirka 150.-
Korb zirka 100.-
Härten weiss ich noch nicht, Rechnung kommt erst

eyeyey... das ist ja mal was schönes.

wo willst du damit dann mal fahren? Wird das dein neues Crossmotörchen?

...denn will ich dann mit dem Getriebe mal schnuren hören wenn er läuft.
weiter so!

Cooles Projekt.

Jedoch möcht ich nicht Deine Nerven haben. Du vergibst ein Exklusiv Auftrag ohne Offerte? Ohne zu wissen was es kostet?
Das kann derb nach hinten losgehen.

Ich kann die Teile durch meinen Onkel härten lassen...

Er hat gesagt, ungefähr 40.-
Genau weiss ich es aber noch nicht.

Ja, das soll einmal mein neuer Crossmotor werden, es ist allerdings noch ein weiter Weg bis dahin

Soo, die Platten vorne am Gehäuse sind gepunktet jetzt...
Im Verlauf der nächsten Woche wird alles fertig verschweisst.

Dann gibts Bilder.


Gruss Dowag

Wie sieht es inzwischen aus ?

Die Platten sind praktisch fertig verschweisst. Der GME-Block allerdings noch nicht.
Bilder gibts frühestens in einer Woche sorry, da es heute in die Ferien geht

Gruss Dowag

So, zurück aus Bulgarien hier ein paar Bilder vom jetztigen Zustand.

Schätzungsweise sind etwa 3/4 geschweisst, der Membranblock fehlt allerdings noch ganz.

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Ich werde jetzt anfangen die Überströmer anzupassen, da muss ganz schön was weg



Schönen Sonntag Abend, morgen beginnt leider wieder der Arbeitsalltag...

cool gehts weiter

wieviel Leistung wird da etwa rauskommen? ich mache mir da Sorgen um die Kupplung

KTM Kupplung wird das wohl beissen mögen..... Nicht?

Ich bin also auch gespannt Sieht geil aus bis jetzt!

Das kann ich dir nicht sagen, ich habe nur von anderen gehört, dass sie mit 15-16 Ps rechnen, logischerweise auch mit diesem Zylinder...

Ich denke mit der KTM Kupplung sollte das ganze schon funktionieren, denn unsere Nachbarn aus Österreich haben noch ein schönes Stück mehr Leistung und fahren so viel ich weiss auch mit KTM Kupplungen.

Ich werde es sehen, aber bis dahin kommt noch ein Stück Arbeit auf mich zu!

Ja ktm sollte funzen sofern richtiger korb und richtige einstellung.
Ich mach mir da mehr sorgen um kw und getriebe. Hast du da was vor oder probierst du es einfach mal mit herkömmlichen teilen?

Bischen weiter oben schreibt er dass mit dem Getriebe:

Getriebe wird ein gerade verzahntes verwendet, welches im Moment gerade gehärtet wird. Hierfür wurde einfach das Rohmaterial bei maedler.de bestellt und in der Firma erleichtert usw.

Greenhorn hat geschrieben:Bischen weiter oben schreibt er dass mit dem Getriebe:

Getriebe wird ein gerade verzahntes verwendet, welches im Moment gerade gehärtet wird. Hierfür wurde einfach das Rohmaterial bei maedler.de bestellt und in der Firma erleichtert usw.

Schonmal sehrgut

Ich habe jetzt begonnen die Überströmer zu bearbeiten...

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