mofapower.ch

Der Titel sagts.
Ich suche die gesetzliche Grundlage, die diese Motoren verboten hat.
Soviel Material wie möglich. Wenns geht mit Quellhinweisen.

1 weiss ich:

-Lärm vermeiden, d.h. die möglichkeit abschaffen, im Leerlauf hochdrehen zu lassen.

Quelle: Hier mal vor langer Zeit gelesen....

Ich dachte aber das diese Mofas von den Herstellern abgesetz wurden, offiziell verboten hab ich jetzt noch nirgens stehen sehen o.O

.. grundsätzlich ist's hier festgelegt => http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_41/a179.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jetzt müsste man rausfinden, wann dies warum so formuliert wurde..

weil man beim bergabfahren mit leerlauf schnell mal über 60 kommt... bei langen steilen abfahrten kann man auch mal die 80 erreichen... aber im leerlauf zu fahren ist verboten! , und die bremsen sind typengenemigt für maximal 50kmh

wäre wohl die einleuchtnste erklärung

und beim automaten stellt mann den motor einfach ab
Also unlogisch

nicht unlogisch... beim Automaten muss man anhalten um den motor auszukoppeln ansonsten dreht der weiter mit

addy33 hat geschrieben:weil man beim bergabfahren mit leerlauf schnell mal über 60 kommt... bei langen steilen abfahrten kann man auch mal die 80 erreichen... aber im leerlauf zu fahren ist verboten! , und die bremsen sind typengenemigt für maximal 50kmh

wäre wohl die einleuchtnste erklärung

ne.. glaub ich nicht... dann würde im Gesetz so was wie.. " Diese müssen so gebaut sein, dass ein auskuppeln des Motors ausgeschlossen ist."... es steht aber "Diese müssen so gebaut sein, dass ein Hochdrehen des Motors im Stand ausgeschlossen ist." .. ich vermute daher eher Lärmschutzgründe

gut möglich wegen lärmschutzgründen...

aaber du darfst nicht vergessen, dass diese seite lediglich eine zusammenfassung der gesetzesartikel ist, also wie es genau definiert ist, wissen wir daraus nicht

addy33 hat geschrieben:.. dass diese seite lediglich eine zusammenfassung der gesetzesartikel ist, ...

.. ne Addy, das IST das Gesetz, bzw. die Verordnung in ganzer Länge, nix Zusammenfassung ...

hier ist das ganze Ding ... http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_41/index.html" onclick="window.open(this.href);return false; .. Art 179 gilt für die Getriebe

addy33 hat geschrieben:nicht unlogisch... beim Automaten muss man anhalten um den motor auszukoppeln ansonsten dreht der weiter mit

Geht bei 2 Gang Automaten aber nicht, weil die 2. Gang Kupplung vom Hinterrad und nicht vom Motor angetrieben wird.

gibt welche, bei denen man einen knopf, wie beim piaggio*, reindrücken kann, um das getriebe komplett vom motor abzukoppeln muss aber stehend passieren und kann nur stehend wieder gekoppelt werden ...

*diese sind auch von der raddrehzahl her abhängig mit dem einkoppeln

Töffli-Freak hat geschrieben: 2 Gang Automaten

Weiss ich doch Beim E50er z.B. gehts auch..

es gibt 2 Gang automaten mit jenem schalter

ach soo hab falsch gelesen, hab das WIE BEI PIAGGIO nicht gesehen oder falsch gecheckt^^

was für Dinger sind das denn?

woher wusste ich dass diese frage kommt...

leider hab ich keine ahnung von der genauen bezeichnung... war jemand bekanntes bekannten (klingt irgendwie wie n schlechter witz^^) welchen ich traf, der hatte so ein japanisches mofa, der nen solchen knopf hatte, vergleichsweise dem des piaggio... war eindeutig n 2 gang mofa ich bin mir nicht sicher, war irgend ne saukomische marke... ich versuch mich grad dran zu erinnern...

evtl. ein Yamaha Yami?

wenn man übrigens bei nem Piaggio den Knopf drückt wenn der Motor im stand schon läuft, kann man auch frei rauf drehen.

Es war aber kein Batavus Gogo oder?
Oder ein Yamaha Yami?

ein yami könnte es gewesen sein... sa ähnlich aus (google bilder)... war aber etwas heruntergekommen/verbastelt...

addy33 hat geschrieben: bei langen steilen abfahrten kann man auch mal die 80 erreichen...

Also 60 sind möglich aber 80?? Du müsstes von einem Pass runterfahren, was jedoch kaum möglich ist da du vor jeder Kurve bremsen musst...

Gruess
Vielleicht hat man sie ja auch wegen der Gefahr Fahrfehler zu machen Verboten.. Bei Automaten kann man schon weniger falsch machen.

das mit dem hochdrehen versteh ich nicht, kannst ja ein maxi auch auf den ständer stellen und gas geben