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Hallo Leute

Ich habe mittlerweile einen Polini unter dem Ar*** geht schon wie die sau
und nun hat ein Areitskollege meines Vaters erzählt das der Polini im einfahren oder
wen er dan gut gefahren wierd an Leistung zu nimmt hingegen am Anfang kann das sein ?

Und SETUP :

Polini 43.5
16/16 Sha Dellorto
28mm Eurorohr
Optimal eingestellte Zündung

So nach 8h Betriebszeit verliert der Polini an Leistung wenn ich mich recht erinnere.

623Cross hat geschrieben:So nach 8h Betriebszeit verliert der Polini an Leistung wenn ich mich recht erinnere.

Er verliert schon an Leistung jedoch minim, wie jeder Rennsatz eigentlich
Dass er enorm an leistung verliert ist nur ein gerücht.

Und vom Setup her ist das so okey ?
Den 28 kann ich von einen Kollegen warscheinlich eien neuen kaufen
den meiner ist verbeult ud das frisst Leistung oder ?

wenn schon ne zigarre, 28er frisst allgemein leistung

Ich habe ihn nun mal ausgebrant und in Sachen Drezahl konnte ich um einiges heraushollen aber nun ist mir etwas aufgefallen das beim ASS und Vergasser etwa so 1 -1,5 cm noch frei sind ich musste damals den Ass abschleifen um den Vegasser drauf zu bringen durchmesser und so Würden diese cm noch etwas an leistung bringen ???

Den Langer abstant = Länger bis das Gemisch ankommt oder wie ?

Hilfe

Wie hast du sie Geschliffen? Einfach mit nem Winkelschleifer früber oder professionell Gefräst?
Er zieht falschluft das hingegen bedeutet Leistungsverlust, und dass er zu mager lauft.. Also eine einladung zum Fresser/Klemmer

nein schon gefrässt aber eben nicht bis ganz runter

bringt das etwas?

Kürzerer Ansaugweg

Du meinst durchmesser des ASS anpassen an den rest ?? Ja das bringt was.

ja genau das der ass bis gAnz an den vergasserkommt und wie viel durchmeser hat de überhaubt? Also meint ihr Topspeed gibt es dort noch?

Hallo leute ich habe da mal eine frage ich habe gehört das es verschiedene Kupplungsglocken gibt
also mehr oder weniger zähne ist das da gleich wie beim Ritzlein je grösser je mehr Speed ?

Wie soll die kupplungsglockengrösse etwas an der geschwindigkeit ändern... ? Wo hast du das gehört ?

COD_CJ_ hat geschrieben:Wie soll die kupplungsglockengrösse etwas an der geschwindigkeit ändern... ? Wo hast du das gehört ?

er meint natürlich die Zähne

Andere übersetzung oder ?

1. da brauchst du eine andere Getriebewelle dazu

2. ist der Unterschied minim

3. wechsel doch dein Ritzel ?!

Da bin ich schon voll doben habe ein 18 er oder gibst noch grössere ?

nee keine

mach nen kleineren Kranz?

hab schon 39 er aber habe immer noch kraft wie sau