mofapower.ch

Hallo Leute

Weis jemand wo ich einen neuen Metrakit 43.5mm Zylinder bekomme?

Was haltet ihr von diesem Zylinder? Ist er besser als der 44er Airsal oder gleichberechtigt?

Vielen dank schon im Voraus für eure antworten

Lg Patrick

Qualitativ sicher besser. Der MK ist ja auch aus Guss und hat als Laufbahn ne Büchse. Grosser Nachteil ist, dass es langsam schwierig ist, Ersatzteile zu finden, da MK Konkurs gegangen ist.
Falls du dich zwischen einem neuen Airsal oder einem MK entscheiden musst, nimm ganz klar den MK!
Als Referenz: Kolleg von mir hatte den MK. Mit 16er SHA Vergaser und Bullet Auspuff und originaler Übersetzung schaffte er knapp 65km/h. Wenn er erst einmal Drehzahlen hatte, war es relativ egal, obs bergauf oder bergab ging.

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort
Nur bleibt jetzt noch die Frage woher ich einen neuen MK 43.5 bekomme..?
Kennt jemand einen Shop?

Kommt bitte nicht mit Ricardo (bin nicht so Fan davon)

Lg Patrick

das muss ich jetzt aber relativieren.

der MK ist qualitativ sicher besser als der Airsal, allerdings auch teurer.
...ob sich diese Qualtitative unterschied überhaupt bemerkbar macht... naja, da kann man streiten, sowohl Guss wie beschichtetes Alu haben ihre Vorteile und auch Nachteile!


Preis/Leistung empfehle ich dir ganz klar den Airsal.
Du wirst keinen eindeutigen oder auf den Rennsatz zurückzuführenden unterschied zwischen den beiden bemerken.


Mein persönliches Fazit:
MK ist von gestern und nur was für Leute die genau wissen was sie da in der Hand haben, wo man übermass Kolben usw. beziehen kann und wie man mit solchen umgeht... "alte Schule" eben.

Für im Strassenverkehr kauf dir nen Airsal, der braucht beim "einfahren" viel weniger "Liebe", ist weniger anfällig, hält länger und bringt OutOfTheBox sogar noch mehr Leistung als der Metrakit.

Da wirst du wahrscheindlich Recht haben, danke Gluglu

Nur damit wir uns richtig verstehen du redest vom 44er Airsal als alternative oder?

Lg Patrick

ob du nun den 38er, 44er oder 45er Airsal nimmst ist eigentlich schnuppe.

alles sind Nikasil beschichtete Zylinder und das ist der eigentliche unterschied zu den alten MKs.

welchen der 3 Airsal du für dich nimmst, musst du selber verantworten.
Getunt ist getunt.

Solange du zb. nur mit nem 15er Bing (oder kleiner) und den Zylinder OutOfTheBox fährst reicht der 38er Airsal mehr als.

--> Lieber bessere Bremsen als mehr Hubraum.
Die Mehrleistung dafür sauber abgestimmt, so dass du sie auch mit gutem Gewissen über einen breiten Drehzahlbereich nutzen kannst.