mofapower.ch

also ich habe einn puch maxi S mit 45mm airsal 15vergasser &flammenrohr. Jetzt folgendes prolem: ich bin mit dem mofa jetzt glaub 2 oder 3 wochen jeden tag in die schule gefahren, doch gester ca. nach einem kilometer stellte es ab (es kam mir so vor wie wenn man ein mofa während der fahrt ausschalten will wenn ihr wisst was ich meine) so, dann wieder zuhause hab ich geschaut : es hat noch benzin, zündkerze ist noch gut(neu) , es zündet auch , das schwarze abstellkabel ist isolliert &kommt niergends an. aber das mofa läuft jetzt einfach nicht mehr an ..hat jemand eine ahnung was das sein könnte.? Einziges was ich sagen kann ist, die kompression ist ziemlich schlecht.
L.g

ach ja & die zündung ist auch recht Neu also eben es zündet auch gut...

Ich würde mal den Vergaser reinigen und die Dichtungen prüfen. Vielleicht zieht es Falschluft. Ebenfalls solltest du schauen, ob das Benzin auch gut fliesst. Du schreibst, dass der Motor eine schlechte Kompression hat. Vielleicht hat es dir die Kopfdichtung verblasen. Das müsstest du dann aber gehört haben.

hab jetzt den vergasser mal geputzt obwohl er eigentlich nicht dreckig war...&die dichtungen sind no guut..es ist ziemlich komisch ich versuche es immeer mit der bohrmaschine anzulassen & habe immer das gefül es ist kurz vor dem laufen aber trozdem geht nichts:/

du schreibst es zündet gut, aber hast du geprüft, ob du n Zündfunken hast?

Ja eben so hab ich ja geprüft ,der zündfunken ist extrem gut

kann es sein dass : weil es praktisch keine kompression mehr hat die kolbenringe am arsch sind &dadurch kann es ohne die nötige kompression kein benzin mehr ansaugen.?

Könnte schon sein, aber kurz laufen müsste es trotzdem. Dichtungen beim Zylinder wirklich noch gut? Zylinderkopf gut angezogen?

ZZP verstellt sich kaum einfach so ..dann sollte / müsste die Zündungsseite ok sein ... Zyli, Kolben, Pot geht ja micht einfach so plötzlich hopps ( oder dann mitm Knall;) also Gaser .. Düse ist nicht vetstopft? Hast du Benzin im Schwimmergehäuse?

Edit sagt .. was fün Kerzenabstand hast du?

-Hast du geprüft, ob auch Benzin in den Vergaser läuft?
-Wenn ja, ist das Benzin auch gut? ( Wasser oder andere Verunreinigungen )
-Zündet es ohne Unterbrechungen? ( vielleicht schlägt der Kerzenstecker durch, dann würde es aber wohl doch kurz anspringen )
-Häng mal die Stromkabel unten beim Motor ab ( schlägt vielleicht doch irgendwo durch )
-Macht der Motor keine auffälligen Geräusche? ( Z.B. Zwitscherton als ob man einen Dekompressor betätigt )
-Lass mal ein bisschen Getriebeöl ab und kontrolliere, wie es aussieht ( Simmerring eventuell defekt )
-Kontrolliere auch auf der Zündungsseite, ob der Simmerring defekt sein könnte ( wäre dann sicher nass im Zündungsraum)

Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein. Vielleicht weiss noch jemand anderer Rat.

ok schaue gleich nochmal ..aber denke & HOFFE vorallem die simmenringe sind es nicht ,denn das hatte ich einmal bei einem za50 motor &dort war es so : das mofa lief kurze zeit bis es dann getriebeöl angesaugt hat &dann ist es nicht mehr geloffen ,wenn man dann die kerze etc. geputzt hat ist es wieder kurz gelaufen &soo immer das selbe .& die simmenringe bei diesem motor zu wechseln war horror

habe heute mal schwungrad & zündung weg genommen , & da war ganz wenig öl in der zündungsseite ...meint ihr dass sind schon di simmenring(e) .? Was ich noch sagen kann ich hab wiider mal sehr laang versucht mit der bohrmachine das mofa zum laufen bringen ,dann irgendwann ist es geloffen ich habe gaas gegeben aber das mofa hat kein gaas angenommen also ist nur so zusagen im stangaas geloffen ,also ein bisschen schneller schon denn ganz ganz wenig gaas hat es schon angenommen .aber dann ca. Nach 7-10 sekunden war auch schon wider endee ,aus...

Bikeman hat geschrieben:. Düse ist nicht verstopft? Hast du Benzin im Schwimmergehäuse?

Edit sagt .. was fün Kerzenabstand hast du?

beantworte doch erstmal die einfachen Fragen, bevor du den ganzen Chlapf auseinandernimmst

ja eben düse vergasser & so ist eigentlich alles i.o

Ich könnte mir vorstellen, dass dir einer in den Tank gepisst hat.
Hast du das Benzin mal geprüft?

Ja ich könnte mir auch vorstellen, dass irgendwer was in den Tank gekippt hat... Bzw. Würfelzucker oder sonst iwas reingeschmissen hat...

habe schon das alte benzin abgelassen & neu eingefüllt & es kam tiptop aus dem mosthanen also nicht verstopft....

Genau aus solchen gründen habe ich einen Abschliessbahren Tankdekel das ist eine gute Erfindung

@silv96
Was hast du denn bisher alles kontrolliert?
Irgendwie muss man doch den Fehler ermitteln können.

Ja das habe ich auch dasgefühl das ich den fehler langsam finden müsste..
-vergasser geputzt & geschaut das auch benzin durch kommt.
- tank neu aufgefüllt
-geschaut ob es zündet
-das das schwarze abstellkabel niergends ankommt
- dichtungen zylinder/vergasser
-simmenringe wie gesagt gaanz wenig öl in dem zündungsraum oder"gehäuse"
-kerze
- kompression = 0


Ja das sind glaub so die meisten sachen die ich geschaut habe bis jetzt...