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Weiss jemand was die Unterschiede sind zwischen den drei Zylinderköpfen A1069, A1070 und A1064 für den 502er Sachsmotor?
Ich hab auf meinem 50G3 einen Kopf mit extrem grossem Brennraum, fast halbkugelförmig. Ich habe wenig Verdichtung auf dem Motor. Ich frage mich, ob ich mit dem Zylinderkopf vom Membranmotor nicht wesentlich mehr Verdichtung rausholen könnte.

Ist der Zylinder Eierförmig?

Nein, der Zylinder ist rund. Ich hab inzwischen den Kopf vom Membranzylinder drauf, die Verdichtung ist wirklich deutlich höher, hat mehr Kraft, aber immer noch nicht berauschend, muss wohl noch etwas an den Steuerzeiten arbeiten.

Falls er nicht abgeschliffen ist empfiel ich dir genau dies
ansonsten beachte den beitrag nicht