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Hallo,

Meine DKW hatte plötzlich Zündungsausetzer am Freitagnachmittag und auf dem Heimweg als es wieder anging nach 20m trampen lief es nur mit 1/3 Gas da es sonst abstellte. Was mir auch aufgefallen ist das das Standgas im Leerlauf unglaublich Hoch war nach 2 Monaten nicht fahren. Hab das jedoch eingestellt.

Zündfunken haben wir mit 3 verschiedenen Kerzen getestet und die Kerze mit dem stärkstem Funken montiert.

Mein Verdacht liegt auf Falschluft. Kann das möglich sein?

Es ist Dringend da wir an Auffahrt eigentlich eine Mofatour machen wollen

Falschluft gibts normalerweise nicht einfach so.. Weil ne Dichtung fällt ja nicht einfach so plötzlich raus.. hast du was geschraubt und vorher war's gut?

Hab nie was dran gemacht. Nur als das Standgas so hoch war dies eingestellt. Gemisch stimmt auch. Soll ich den Vergaser mal reinigen? Was auch war das es sehr fest rauchte also ungewöhnlich stark. Evtl. eine zufette Düse drin? Und der Zylinder sieht beim Ansaugtrakt geflickt aus.
Anzumerken wäre auch das es als es noch kalt war optimal lief kein Rauch und keine Zündprobleme und erst jetzt als die Temperaturen rauf gingen sie die Probleme bekam

Wenn' vorher o.k. war, ist die Düse und auch der Zyli sicher nicht die Ursache.. Most ist gut? Mischung richtig? war der Rauch blaugrau oder schwarz?

Rauch war blaugrau

Anzumerken wäre auch das es als es noch kalt war optimal lief kein Rauch und keine Zündprobleme und erst jetzt als die Temperaturen rauf gingen sie die Probleme bekam

Zu viel Oel im Benzin? .. Und ja .. Putz mal den Gaser.. speziell Schwimmergehäuse. Hast du unten im Pot ein Löchli, das die Sauce rauslaufen kann?

Das mit dem Gemisch könnte stimmen. hatte ca. 4,7l und habe auf 5l gerundet beim berechnen. Aber würde das so viel ausmachen?

Habs grad beim Kollegen in der Garage gelassen und der ist jetzt einen Alpa Rahmen am abholen. Morgen nehme ich den Gaser aber auseinander. Kann ja gleich einen anderen montieren zum schauen obs mit dem besser lauft

Loch habe ich nur oben eins im Pot vom Vorbesitzer welches wirklich nur 1mm gross ist oder so.

Was heist gerundet.. Wieviel Oel hast du rein gekippt?

Gaser wexeln ist nicht nötig, es muss nur das Schwimmergehäuse (wieder) sauber sein. Lufi hast du nichts gemacht..?

Pot.. 1mm....? Bohr das Löchli auf ca. 3mm auf und montier den Pot so, das es schon gerade nach unten zeigt.

1dl auf 5 Liter. Ist ja 1:50 oder hab ich mich geirrt?
Das mit dem Loch mache ich wohl auch Morgen

1dl ist ok das ergibt 1:50.. das kanns also nicht sein .. 2 Monate gestanden ..war der Tank voll ..?... kA ob das so schnell gehen kann, aber hat sich das Oel gesetzt? schüttle den Hödi mal durch

Habe erst Montags nachgetankt. Evtl. hab ich Zuschlecht durchgeschüttelt. Jedoch war das Standgas schon so hoch als ich es vor einer Woche wieder das erste mal fuhr. Donnerstags zog ich damit noch ein Hercules aufm Hänger da lief alles normal bis auf den Rauch. Die Zündprobleme tauchten am Freitag auf.

Also für mich klingt das nach Falschluft. Wie ist denn das mit dieser Stelle wo was repariert wurde?
Gibts da n Bild davon?

Kann ich eins machen bis morgen. Wenns Falschluft ist hab ich immer noch einen Automaten Zylinder zum montieren falls das Problem an dieser Stelle leigt

ich denke da eher an die ZK oder kerzenstecker...

wenn du von beidem ein zweites rumligen hast, versuch das.

Hab ich auch noch. Jedoch wenn Zündkerze/Stecker durch sind wäre der Zündfunke doch kaum da?

Die "geflickte" Stelle beim ES ist sicher nur der Schweisstupf zum Plombe sichern ... ich glaube nicht an Falschluft ..

nein, eben nicht, diese sind zum teil voll fies...

man denkt, der funken sei gut, aber in wirklichkeit reicht er nicht...

(wiso weiss ich nicht genau, aber vileicht verzögert er sich dann eeeextrem, und so wirds unfahrbar... könnt ich mir vorstellen...)

Okay das mit dem Schweisstupf stimmt wahrscheinlich. Werde Morgen trotzdem mal alles abchecken und bei dem Kerzenstecker jedoch beginnen. Zündkerze wirds wohl kaum sein wenn ichs mit 3 verschiedenen versucht habe.

War gerade beim Kolleg und versuchte aus langeweile das Töffli anzuschalten und plötzlich ging es auf einen Tritt an

und läuft richtig?