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Wie kann ich meinen Puch x30 NL bergauf stärker und schneller machen? Sollte wennmöglich rückgängig gemacht werden können und nicht allzuviel kosten. Mach nicht wenn er eben nach au schneller ist.

Kommt drauf an wieviel schneller und wieviel Kraft du mehr haben willst.. was ist dein Ziel?

Und NL ist Handgeschaltet oder?

ich finds immer lustig wenn leute meinen das sie alles bekommen könnten


also stärker, kann man wieder rückgängig machen und billig

such dir 2 davon aus


billig und stärker machen, kann man nicht rückgängig machen

stärker und rückgängig machen ist nicht billig

und

rückgängig machen und billig, dadurch wirds ned stärker

ich würde die übersetzung ändern, sprich kleineres Motorenritzel oder grösseres Ritzel am RAd, dadurch kriegst du mehr kraft und es ist (fast) narrensicher zum rückgängig machen

ach ja, cooler NAme

Danke für den Tipp. Probiere das mit dem Ritzel mal aus.

dann wirst du aber langsamer in der Vmax^^

am einfachsten ist Zylikopf ordentlich planen, und einen 2ten zulegen, um zu wechseln bei gebrauch...

bergauf fährst du so aber schneller

nicht zwingend

du hast mehr kraft, aber es kann sein, dass du dann im 2ten gang bergauf fahren kannst, aber langsamer bist, als im ersten gang mit dem grösseren ritzel...

aber ja... übers gross und gane gesehen schon

Aber Ritzeltuning hat allgemein mehr Nach- als Vorteile.
So hat er bei gleicher Geschwindigkeit auch mehr Drehzahl und
somit mehr Verschleiss.
Und ein oder zwei Zähne sind ja eh nicht wahnsinnig spührbar.
Da wäre Z.kopf schleiffen wohl angebrachter.

Mfg maxiking

ja, wobei das wort schleifen wohl eher nicht im sinne des erfinders ist...

abdrehen ist sauberer, gerader, dichter und schneller.

Ja, wenn man ne Drehbank hat

oder wenn jemand in der nähe eine hat, oder wenn irgendwo im dorf ein Metallbauerwerkstatt zu finden ist... dort kannst du fragen und 9 von 10 firmen werden es gerne und gratis machen