mofapower.ch

Also ich bin mir die ganze zeit überlegen was ich meinem Mofa machen soll Orginal Läuft mein Sachs 503 handgeschaltet 30-35 km/h durauf etwa 15-20km/h. Ich habe bei Cyceltech den 15mm Bing Vergaser gesehen und ich weiss nicht ob sich das lohnt für 100 Fr plus Düsen plus ansaugstutzen aufbohren oder muss mann gleich einnen ansaugstutzen tunig kaufen? und Plobe ziehen
Vielleicht könnt ihr mir helfen oder habt schon einen 15mm Bing Vergaser gekauft.

Ps Hoffe hab das ihm richtigem Treahd gepostet.

Zuerst gross über andere lachen, die noch nicht so Erfahrung haben und dann so Zeugs fragen..

Den ori Stutzen bringst du fast nicht durchgehend auf 15mm. Aber Plombe ziehen und Stutzen zumindest auf 12mm aufbohren wär doch schonmal was.. (der Stutzen hat an paar Stellen nur 9mm).

Ja das hab ich mir schon gedacht das der viel zu klein ist aber welchen ansaugstutzen würdet den ihr nehmen? Also ihn cyceltech? Passt überhaupt einer dran von cyceltech?
Und das mit der nitroeinspritzung ist ja woll eine ganz aderä sache

Gibt keinen. Entweder aufbohren oder selber schweissen.

demfall bringt es eigentlich nicht viel ein 15mm bing vergaser wenn ich ihn nur auf 12mm höchstens aufbohren kann. Ist bei 12mm die wand nicht viel zu unstabil und konnte einbrechen oder liege ich falsch?

Nein.. so bringt der wirklich nicht viel.

12mm ist noch kein Problem, bei 15mm wirds aber kritisch. Kannst ja mal unsere Kaltmetallprofis fragen..

okay wenn ich die plobe ziehe und den ansaugstutzen auf 12mm auf bohre mit orginalem vergaser welche düsen muss ich wellen von 50 daruaf oder was keine ahnug welche düsen grössen ich ausprobieren soll? Danke jetzt schon für die antworten

Um den Hödi auf 50 zu bringen brauchst du keinen 15er Gaser... lies den hier viewtopic.php?f=28&t=15841" onclick="window.open(this.href);return false;

oder die Sufu ..

Edit sagt: sorry für dreinschiss.

Wenn du am Luftfilter nichts änderst, kannst du ziemlich sicher die Düse original lassen. Was hast du jetzt drin 47 oder 49?
Kannst ja sonst mal 1-2 Grössen grösser ausprobieren.

habe jetzt die 47 düse drin und dann will ich den luftfilter wegnehmen wenn ich ne grösserä düse drinn hab oder je nach dem wie er zieht wieder den luftfilter dranmachen oder ein sport luftfilter sieh ich ja dann noch

Also wenn, dann ein Sportluftfilter. Ohne Luftfilter fahren ist Motorenmord...

ne langzeitig ohne luftfilter würde ich nie machen ist mier viel zuschade um den schönen 503 hg motor wircklich
Und danke das du mir alle fragen beantworten kotest auch wenn ich nicht so schön hochdeutsch geschrieben habe xD