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Hallo

Wie oben im Titel beschrieben will ich meine Maxi auf 60-65 Km/h (oder mehr)
bringen.
Mit Kraft!

Nigelnagel neues Setup:
44 Airsal + Kopf
15mm Bing + (15) ASS
Pritt Luffi
Zigarre

Düse: 68, 70?

Werde/will noch den Kopf planen mit 150,300,450,600 Schleifpapier.

Was kann ich sonst noch machen, dass im Einfachen-Mittlerem Schwirigkeitsgrad leigt?

Überströmer anpassen, Einlass-, Auslass bearbeiten.

Luffi durch was sinnvolles ersetzen

AlpaSBO121212 hat geschrieben: Mit Kraft!

Kraft hast du immer, die Frage ist, wieviel das Ziel ist..

Ordentlich Kraft.

Was soll ich denn für ein Luffi nehmen Ori?

Pritt ist ja gut, muss man nicht 1000 Düsen kaufen.

Das geht nicht, du kannst dicht einen Zylinder haben, der 65 Km/h läuft und viel kraft hat. Da brauchst du einges mehr an Hubraum.

http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=613" onclick="window.open(this.href);return false; sowas inderart als Luftfilter nehmen

55-60 längt auch

Was muss ich beim Überströmer anpassen achten?

Ne lasse mal vorerst den Pritt.

wieso bestehst du auf diesen Bastelluffi, der wahrscheinlich nicht mal filtert ?

Gegenfrage, wie würdest du die ÜS überhaupt anpassen ?

Der Filtert bestimmt!

Kannst ja meinen letzten Bitrag im Vergaserthread anschauen..
Was ist den an dem nicht gut?

Also ich würde die Dichtung über den Motorblock hängen dann das überstehende anzeichen, wegfeilen/schleifen, fertig.
Oder?

http://www.youtube.com/watch?v=bSdx_z4nKpI" onclick="window.open(this.href);return false;

hier sieht man schön, wie man es macht.

Natürlich nicht soviel wie im Video.

Du bist dir aber bewusst, dass du den Motor dafür ausseinandernehmen musst?

Ok, dann lass ich das lieber

Wievil würde es denn CA. so wie ganz oben mit geplantem Kopf fahren?

Um ganz ehrlich zu sein, glaube ich nicht, dass du das inkl. Kupplung vernünftig Abstimmen können wirst.

Ich denke wenn du alles zusammenbaust und so abstimmst wie du denkst, läuft das Teil 40-50Km/h, nachdem du dann im forum geschätze 50 Fragen dazu gestellt hast, wird es 50+Kmh laufen.

Und jemand der wirklich vom Fach ist und sich mit den Sachen auskennt und sogar die ÜS anpasst wird 45-60 Km/h fahren, jenachdem auf wieviel Kraft er es abstimmt.

Was soll ich dann an der Kupplung machen?
Ganz rein und wievil raus?