Kurbelwelle

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Silvään45^^
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Kurbelwelle

Beitrag von Silvään45^^ »

Guten tag miteinander. Meine Fraage ist reicht eine normale puch maxi Welle also keine Rennwelle für einen Airsal 44 mm Rennsatzt mit einem 15/15 Vergaser, es ist eine nadelgelagerte Welle, also nichtmehr die originale. Mfg Silvan
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saghzs
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

das reicht schon
einfach nicht so lange wie mit ner "rennwelle" z.B die MK Welle
aber wenn du anständig fährst wird die dir laaange reichen :wink:
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Prolox
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von Prolox »

Katwelle sollte kein Problem sein auf dem Airsal
Viele fahren auch diese Welle in Metra, Italkits und Polini etc...

Es sollte also keine bedenke geben.


Gruss
Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten

Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
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saghzs
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

ich fahre übrigens auch ne Kat welle auf meinem 44er Airsal
und es hält seit 1/2 Jahr mit 11k. touren :twisted:
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von PucH Max! »

auch eine ohne nadellager würde halten
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

fragt sich nur wie lange :wink:
mit nadellager ist aber auf jeden fall die bessere Wahl :D
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von PucH Max! »

bei dem schwachem tuning reicht die vollkommen, die schmierung machts, eher nimmts bei so einer welle das pleuellager als die bronzebüchse
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

44er airsal ist aber nicht "schwaches tuning"
klaaar auch nicht das gröbste
ich verstehe unter schwachem tuning so -45km/h :wink:
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von PucH Max! »

doch doch, Mofas die auf strassen fahren sind meistens ziemlich kastriert gemotzt, lego tuning was erwartest du, mit nem scharfen Puch Zylinder kannst du schnell mal so nen 44er stehen lassen
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

nunja
meins nicht :mrgreen:
aber nadellager ist auf jeden fall besser (meine Ansicht)
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von Töffli-Freak »

Eigentlich sind Gleitlager viel besser als so ein Füdlenadellager..

Die bei den ori KWs sind halt auch nur für eine Gewisse Drehzahl und die 1.2 PS oder jenachdem wieviel ausgelegt, schon klar, dass sie iwann nicht mehr halten. Wären die etwas stärker gemacht, würden die ewig halten, sofern die Schmierung stimmt.
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von Silvään45^^ »

Ja das ist nur mein Schulmofa xD sonst bin ich meistens mit dem anderen mofa unterweggs xD mit dem ajh70ccm:)). Wie schnell wird der etwa laufen mit 15/15 vergaser oder 16/16 dellorto , zigarre auspuff , und dem 44ger und 15ner Ritzel und die pvl nicht vergessen xD :?: :) ( habe erst jetzt gemerkt dass ich eine topracing welle drinen hab, habe gemint sei original xD)
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Re: Kurbekwelle

Beitrag von saghzs »

PVL?
schulmofa?
oder meinst du den ajh?
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Re: Kurbelwelle

Beitrag von kolbenfresser »

Vieleicht hat er die PVL Variante mit dem Lichtanschluss.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: Kurbelwelle

Beitrag von gluglu81 »

welche PVL variante mit dem Lichtanschluss? die PVL Fire für irgendwie 1299.- Euro? wohl kaum ;-)
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Re: Kurbelwelle

Beitrag von kolbenfresser »

Nein,diese hier:
http://www.hubi-tuning.ch/catalog/produ ... ts_id=9320

Ist zwar keine PVL aber was ähnliches :mrgreen:
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: Kurbelwelle

Beitrag von gluglu81 »

zündung ist zündung? ne, definitiv nicht...
aber MVT für den alltagsgebrauch ist tiptop.
(bei dem Preis hoffentlich auch)
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Silvään45^^
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Re: Kurbelwelle

Beitrag von Silvään45^^ »

habe die schwarze pvl^^ habe das licht an einen akku angeschlossen xD funktioniert perfekt ,habe 1 Mofa, also jetztnoch aber 2 motoren, werde mir ein Schulmofa mit dem 44ger Motor machen und ein anderes mofa mit dem ajh motor xD
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