mofapower.ch

Hallo zusammen

Ich möchte mir folgenden Tacho für mein Puch X30 zulegen:
http://kosoeurope.com/shop/product_info ... d166678b81

Spannung hab ich nur 6V, deshalb brauchts wohl noch folgendes:
http://www.mopshop.de/shop/product_info ... 0a5dd9b847

Nun frage ich mich, ob das auch wirklich gehen würde (das Ganze ist ja nicht gerade günstig ...)
Würde mich interessieren, ob jemand schon Erfahrungen damit gemacht hat...

MfG Dario

nimm doch einfach einen velo tacho

Ist mir zu einfach...
Ich möchte etwas Spezielles, da ich schon viel Geld und Arbeit in mein Mofa gesteckt habe...

Grüss Dich und willkommen im Forum.

Das Vorhaben kannst Du knicken.
Zum einen haste Wechselspannung. Dann kommt dazu, dass diese Spannung nicht konstant ist. Also selbst wenn die gleichrichtest - sei es mit einer Grätz Schaltung - oder sonstwie, an den Schwankungen kannst nichts ändern.

Danach brauchst Du einen digitalen Wegstrecken Frequenzgeber, der entweder frei programmierbar ist, oder zumindest der Radumfang eingestellt werden kann. Dieser muss ein Rechtecksignal bringen, welches dem Tacho einen Referenzwert bringt.
Sie bieten zwar was an. Aber ob der an einem Hödi passt wage ich zu bezweifeln.

Mein Rat an Dich:
Spar Dir das Geld und kauf einen Velo Tacho. Dieses Projekt ist ein reines Gebastel und wird nie richtig funktionieren.
Auch wenn. Mit welchem Signal willst Du die Tankanzeige versorgen? Wenn schon vorhanden und Du Ansprüche stellst muss die auch gehen. Also müsste ja ein Tankgeber rein. Was für einer und vorallem wohin?

Zuerst mal danke für die Antwort!
Dass die Tankanzeige nicht geht war mir natürlich bewusst, aber es stört mich nicht wirklich...
Den Antrieb gibt es ja, aber der bringt ja nichts wenn die Spannung nicht passt...
Wäre es möglich den Tacho mit einer kleinen Batterie zu betreiben?
Unter den Seiteschutzblechen des X30 wäre ein kleiner grosser Hohlraum zum verstauen...

das problem ist nicht die Spannungsversorgung, mit ner batterie lässt sich das einfach lösen.

Du musst dir überlegen, wo und wie dein Drehzahlmesser zum Drehzahlsignal kommt und genau da fehlt dir, gleich wie bei der Tankanzeige ganz einfach die Sensorik dazu.

Zwar gibt es alternative Drehzahlmesser, welche die Drehzahl ohne Zusatzsensor im Motor messen, aber auch diese funktionieren nicht mit allen Zündungen.

gluglu81 hat geschrieben:
Du musst dir überlegen, wo und wie dein Drehzahlmesser zum Drehzahlsignal kommt und genau da fehlt dir, gleich wie bei der Tankanzeige ganz einfach die Sensorik dazu.

Ich glaube du hast da etwas missverstanden...
Es geht um einen Tacho für die Geschwindigkeit, nicht für die Drehzahlen....

stimmt... das Ding hat ja nicht mal nen Drehzahlmesser drinnen.
...das Problem mit der Signalabnahme bleibt jedoch, wenn nicht für Drehzahl, dann eben für die Geschwindigkeit.

wie Babaloo sagt, fehlt der Sensor.
Für ans Mofa müsstest du sowas hier dazu haben:
Adapter
...und hoffen dass das ding auch passt.

Welche Batterie würdet ihr mir empfehlen?
Geht das überhaupt ne 12V Batterie an einem 6V Mofa zu laden?
Oder muss ich die dann immer ans Ladegerät anschliessen?

deine Lichtspule liefert theoretische 6VAC... die sind aber drehzahlabhängig und nicht stabilisiert.
ohne Ladeschaltung kannst du keinen 12V Akku daran direkt anschliessen, weil einerseits die Spannung eine andere ist und weil ein Akku bekanntlich DC liefert.

Nein du kannst keine 12 Volt Gleichspannungsbatterie an 6 Volt Wechselspannung laden.

Ich will dich nicht runtermachen oder schickanieren. Noch weniger diskriminieren.
Ich will dich bloss vor einer Dummheit mit der Du viel Geld für nichts rauswirfst bewahren.


HAAALT!!
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Der ist definitiv für Roller. Der passt nicht. Wie ich befürchtet hatte. Frag bei Hübi mal an, ob sie einen passenden Antrieb hätten.

Zuerst nochmals danke für eure Antworten und Hinweise!

@Babaloo: Mit dem bereits oben erwähntem Spannungswandler von 6V AC auf 12 DC sollte es doch gehen oder?
(http://www.mopshop.de/shop/product_info ... 0a5dd9b847)
Und könnte ich dann da nicht direkt den Tacho dranhängen?
Das mit dem Antrieb kläre ich noch ab.

Also ich würd sagen, das sollte gehen. Ich würde trotzdem zuerst mal ne 10 Watt lampe ranhängen und dann die Spannung bei Leerlauf und vorallem Höchstdrehzahl messen. wenn die +- 2 Volt um die 12 Volt beträgt steht dem nichts im wege. Einfach nur um nicht die Elektronik des Tachos als "Versuchskaninchen" einzuspannen.