mofapower.ch

Hab da was gefunden das euch interessieren könnte.
Da hat jemand ne Menge Zeit investiert.

http://www.wimp.com/tiniestengine/

wie geil ist denn das

Zeit und Nerven braucht man dafür^^

mein gott ist der motor süss ^^ anders kann mans nicht ausdrücken...

aber ich hatte gerne die zeit dafür...

jetzt fehlt noch der hot rod modellrahmen XD

dann wärs noch geiler

MfG

ganz geil und faszinierend
wie hat er überhaupt die kühlung gemacht?

Ist ja hammer und n lustiges drehverfahren respekt der hat nerven....ich frage mich wo er die kerzen her hat für so n kleines motörchen, ich sah nicht mal welche

ich frag mich warum das dicht ist ohne Dichtungen(masse)

Na der hat alles so gut hingekriegt nee ist schon komisch i.wie....

das ist ja ein viertackter oder?
ölabstreifring und kolbenringe fehlen und kühlung hat er auch keine oder?

aber trotzdem respekt

COD_CJ_ hat geschrieben:Ist ja hammer und n lustiges drehverfahren respekt der hat nerven....ich frage mich wo er die kerzen her hat für so n kleines motörchen, ich sah nicht mal welche

das ist normales exzenterdrehen

Ja das mit den kolbenringen geht schon, auch bei nem 2 tackter, die kühlung ja stimmt aber ist ja auch nur n schaumodell das läuft n paar minuten und dann ist fertig. Aber er hat trozdem keine kerzen verbaut

@addy: ja normales exzenterdrehen danke das wollte ich hören hab gerade drehkurs und da hab ich es auch schon gesehen aber nur schwarz auf weiss, darum fragte ich mich wie hiess es nochmal

Wofür Kühlung? Das Teil hat ja keine Last und wird ja nicht Stundenlang betrieben..
und auch nen 4-Takter kann man mit Mischöl schmieren, also brauchts keine Abstreifringe und keine Ölpumpe etc.
Zündkerzen hab ich allerdings auch keine gesehen ^^ vllt ein Diesler? xD

Hahahaha nee ich glaube der wollte sie nur nicht zeigen xD evtl. irgend ein Eigenbau, braucht ja nur n Funke zu geben.

Ich bewundere diesen Greis.
Gegen den stehe ich als Hobbybastler da. Mein tiefster Respekt.

ich denke der betreibt den mit dem modelsprit , da braucht man auch nicht zwingend ne glühkerze , ein glühwendel reicht dort zum zünden.

Absolut hammer, bin auch an nem ähnlichen Projekt, allerdings mit einem 3 Zylinder Sternmotor.

hab ich nur das gefühl oder stimmt die übersetzung Kurbelwelle/nockenwelle nicht überein
normalerweise dreht die nochenwelle nur halb so schnell wie die Kurbelwelle
und keine kolbenringe, ZK`s, Dichtungen,Ölwanne...
Trotzdem RESPEKT!

aber als ausstellungsmodell ists ja nur zum anschauen da

wenn das übersetzungsverhältniss 1.0 wäre würd der motor garnicht laufen , der hat das schon beachtet

ich nehme an, das ding läuft nicht mit benzin...
steht irgend was von wegen: wird mit komprimierter luft betrieben und so. (compressed air injection)
für was ist denn der schlauch, der vom holzkasten zum filter führt?
ist das nicht der schlauch, der von einem elektrokompressor unter der holzbox komprimierte luft in die zylinder bläst?
und hat ja ne kühlwasserpumpe, sowie eine "kühlerbox für das frischwasser"...
das wasser wird in diesem fall als kühlmittel gebraucht, damit das ganze auch funzt.
funktioniert in diesem fall ähnlich, wie ne dampfmaschine...?

Ja der Motor wird mit Druckluft betrieben.
Aber der hier mit Benzin

der is ja mal geil