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Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 16:42
von Babaloo
Hallo zusammen,
Ist der Zylinder vom Puch x30 Motor Automatikversion
mut der Handgeschalteten Version identisch?
Also passen die untereinander?
Besten Dank
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 16:45
von Töffli-Freak
Die X30 hatten doch nen Gebläsegekühlten?
Falls du den normalen ZA50 meinst, dann sind sie Austauschbar, ich hab gemeint es gäbe nen Unterschied, evtl. Plombengrösse aber genaueres weiss ich nicht.
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 16:49
von Mario
Automat ist Gebläsegekühlt und HG Fahrtwindgekühlt, wie Maxi
passen müssten sie
Falls du ZA50 und Z50 Motoren meinst
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 17:34
von PucH Max!
es gibt 3 verschiedene Zylinder:
1. Velux Zylinder (Automat Velux und HG Velux sind gleich)
2. Puch Sport X30 NL/NS, das ist der Fahrtwindgekühlte, sieht aus wie ein Maxi Zylinder ist jedoch nicht Baugleich!
3. Puch Sport X30 NG-2A Zylinder, sieht optisch aus wie der Velux, mit dem Unterschied das dieser nicht ohne Anpassung am Motor auf den Velux passt
Auf den X30 NG-2A, da gehört der original der ZA50G drauf, passt nur der originale Zylinder, für alle anderen muss das Gehäuse gefräst werden (Achtung: ZA50G und ZA50 (Kat) sind 2 Verschiedene Motoren!)
auf den Z50 Motor passt jeder Zylinder
und auf den Velux eig. nur der ori Zylinder, jedoch passt der Rest auch wenn man das Gehäuse bearbeitet
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 19:27
von pumuckel
Es gibt doch 2 arten von Velux Zylinder die eine mit aussparung und die andere ohne und die Kurbelwelle einmal mit 12mm und einamal mit 10mm
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 19:30
von PucH Max!
die ohne aussparung war der vom Velux, der mit aussparung war NG-2A
und die kolbenbolzengrösse machte am zylinder nichts aus, da war nur der kolben anders
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 20:00
von kolbenfresser
es gibt auch ZA50 non kat mit fahrtwindgekühlten zylis.hatte selber mal eines,sind glaubs die ZA50 2A.
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 20:15
von PucH Max!
das waren einfach die normalen ZA50, der kat hatte die gleiche bezeichnung, das G im Kürzel steht für Gebläse
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Sa 21. Jan 2012, 20:37
von Babaloo
Perfekt.
Ich danke Euch herzlichst für Eure Bemühungen!
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Di 24. Jan 2012, 19:46
von x30 classic
PucH Max! hat geschrieben:es gibt 3 verschiedene Zylinder:
1. Velux Zylinder (Automat Velux und HG Velux sind gleich)
2. Puch Sport X30 NL/NS, das ist der Fahrtwindgekühlte, sieht aus wie ein Maxi Zylinder ist jedoch nicht Baugleich!
3. Puch Sport X30 NG-2A Zylinder, sieht optisch aus wie der Velux, mit dem Unterschied das dieser nicht ohne Anpassung am Motor auf den Velux passt
Auf den X30 NG-2A, da gehört der original der ZA50G drauf, passt nur der originale Zylinder, für alle anderen muss das Gehäuse gefräst werden (Achtung: ZA50G und ZA50 (Kat) sind 2 Verschiedene Motoren!)
auf den Z50 Motor passt jeder Zylinder
und auf den Velux eig. nur der ori Zylinder, jedoch passt der Rest auch wenn man das Gehäuse bearbeitet
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Di 24. Jan 2012, 19:48
von x30 classic
x30 classic hat geschrieben:PucH Max! hat geschrieben:es gibt 3 verschiedene Zylinder:
1. Velux Zylinder (Automat Velux und HG Velux sind gleich)
2. Puch Sport X30 NL/NS, das ist der Fahrtwindgekühlte, sieht aus wie ein Maxi Zylinder ist jedoch nicht Baugleich!
3. Puch Sport X30 NG-2A Zylinder, sieht optisch aus wie der Velux, mit dem Unterschied das dieser nicht ohne Anpassung am Motor auf den Velux passt
Auf den X30 NG-2A, da gehört der original der ZA50G drauf, passt nur der originale Zylinder, für alle anderen muss das Gehäuse gefräst werden (Achtung: ZA50G und ZA50 (Kat) sind 2 Verschiedene Motoren!)
auf den Z50 Motor passt jeder Zylinder
und auf den Velux eig. nur der ori Zylinder, jedoch passt der Rest auch wenn man das Gehäuse bearbeitet
wo ist beim sport fahrtwind und beim maxi zylinder der unterschied ? danke
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Di 24. Jan 2012, 20:18
von PucH Max!
der Sport Zylinder hat eine anderst geformte Plombe und leistet 0.8PS, der Maxi Zylinder leistet 1.2PS, der Maxi hat zudem eine CH12 Stanzung was der vom Sport nicht aufweist
Re: Zylinder vom X30 Automat und HG identisch?
Verfasst: Do 2. Feb 2012, 19:14
von x30 classic
ah ok
danke