mofapower.ch

Mein ziel ist es alle meine Kollegen zu überholen: ABER, es darf keine rennteile haben, höchstens 2erbogen.
meine kollegen fahren 40- 50 kmh ohne problem, ich schaff es knapp auf 40km/h.
ich möchte es handfrisieren und jetzt brauche ich eure tipps.


IM MOMENT:
Rennkupplung (bessere beschleunigung ?)
Rennkurbelwelle (kein speed )
Ori. Kolbenmantel gekürzt. (ca. 40-60km eingefahren)
neuer zylinder/zylinderkopf
Übersetzung: 13/45
15mm ansaugstutze.
Ori. Vergaser


NACHER?(was brauche ich?):












bitte um hilfe

einlass und auslass öffnen
und ist der ori vergaser immer noch 12mm? wenn ja bohr ihn aus sonst bringt die den 15mm ass nix
natürlich noch ein 2-teiler

uuuund hast du das gesamte kolbenhemd gekürzt?!? ist nämlich nicht so empfehlenswert

Akiokun hat geschrieben:Mein ziel ist es alle meine Kollegen zu überholen: ABER, es darf keine rennteile haben, höchstens 2erbogen.
meine kollegen fahren 40- 50 kmh ohne problem, ich schaff es knapp auf 40km/h.
ich möchte es handfrisieren und jetzt brauche ich eure tipps.


IM MOMENT:
Rennkupplung (bessere beschleunigung ?) Nicht wirklich, schon mal an's richtig einstellen gedacht?
Rennkurbelwelle (kein speed ) Seit wann ändert eine KW spürbar den Highspeed??
Ori. Kolbenmantel gekürzt. (ca. 40-60km eingefahren) Um wie viel gekürzt? Wozu einfahren wtf??
neuer zylinder/zylinderkopf Kolbenringe, ggf. Kolben auch?
Übersetzung: 13/45
15mm ansaugstutze Was soll dir das bringen auf ori Vergaser und mit Plombe im Zyli?
Ori. Vergaser Richtig abgestimmt?

Wenn du bei dem 15mm ASS bleiben willst, dann mache wenigstens auch einen 15mm Vergaser dran um rupfe die Plombe raus. Leider ist dies bei den Maxi Zylindern nicht so einfach... Schon mal an einen 38mm Rennsatz gesacht?
Traust du dir feilen zu?

Schau mal im Anleitungsboard nach, dort hat es viele Anleitungen. Studier diese und poste dann deine Fragen

streetfighter hat geschrieben:

Akiokun hat geschrieben:Mein ziel ist es alle meine Kollegen zu überholen: ABER, es darf keine rennteile haben, höchstens 2erbogen.
meine kollegen fahren 40- 50 kmh ohne problem, ich schaff es knapp auf 40km/h.
ich möchte es handfrisieren und jetzt brauche ich eure tipps.


IM MOMENT:
Rennkupplung (bessere beschleunigung ?) Nicht wirklich, schon mal an's richtig einstellen gedacht?
Rennkurbelwelle (kein speed ) Seit wann ändert eine KW spürbar den Highspeed??
Ori. Kolbenmantel gekürzt. (ca. 40-60km eingefahren) Um wie viel gekürzt? Wozu einfahren wtf??
neuer zylinder/zylinderkopf Kolbenringe, ggf. Kolben auch?
Übersetzung: 13/45
15mm ansaugstutze Was soll dir das bringen auf ori Vergaser und mit Plombe im Zyli?
Ori. Vergaser Richtig abgestimmt?

Wenn du bei dem 15mm ASS bleiben willst, dann mache wenigstens auch einen 15mm Vergaser dran um rupfe die Plombe raus. Leider ist dies bei den Maxi Zylindern nicht so einfach... Schon mal an einen 38mm Rennsatz gesacht?
Traust du dir feilen zu?

Schau mal im Anleitungsboard nach, dort hat es viele Anleitungen. Studier diese und poste dann deine Fragen

ist eingestellt.
ich meine damit dass es leider kein speed gibt mit einer kurbelwelle.
hatte auch nicht vor dasss es mit einer kurbelwelle schneller läuft.(das mofa war mal im rennzweckzustand, und als ich noch unerfahren war ging mir die originale kurbelwelle kaputt, und habe mal gehört dass eine rennkurbelwelle stabiler ist.)
ich weiss nicht mehr genau wie viel gekürzt.
vom gehäuse an ist sozusagen alles revidiert.(neuer kolben(mit neuen kolbenringen) usw.)
das mit der ansaugstutze war einfach mal so ne idee.
ja der vergaser ist richtig abgestimmt. seit dem letzten abstimmen keine probleme gehabt mit dem vergaser.
ich habe ja einen 45 mm rennsatz.
bin aber gerade unsicher welche marke. mein kollege hat mir gesagt es sei ein athena 70 ccm.
ja eben. maxi zylinder hald.

hier die sachen die ich gerade habe zum frisieren und so: https://picasaweb.google.com/1123083574 ... bookPhotos" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=49&t=2883" onclick="window.open(this.href);return false;
und:
viewtopic.php?f=49&t=1871" onclick="window.open(this.href);return false;

danke!

du hast einen 45mm Satz und es läuft trotzdem nur 40?
Alter, du machst etwas falsch o.O

Restliches Setup? (auspuff etc...)

streetfighter hat geschrieben:du hast einen 45mm Satz und es läuft trotzdem nur 40?
Alter, du machst etwas falsch o.O

Restliches Setup? (auspuff etc...)

akiokun: ich meine damit dass ich einfach einen auf lager habe, aber der kolben ist kaputt wie du siehst: https://picasaweb.google.com/1123083574 ... 8290217186" onclick="window.open(this.href);return false;

ich habe jetzt mit cliff35 ein kolbenfenster gemacht aber es fährt nicht viel schneller, es hat nur mehr kraft beim anfahren.
ich würde einen originalen zylinder gegen einen zylinder ohne plombe tauschen.
wohne in frauenfeld.

mit dem 38mm Airsal bist du gut bedient
am besten nimmst du den

saghzs hat geschrieben:mit dem 38mm Airsal bist du gut bedient
am besten nimmst du den

leider bin ich gerade am anschlag mit dem geld.