mofapower.ch

Hallo Leute wollte hier mal mein Projekt Vorstellen.
Weil mich der Mofa Sport so mitgerissen hat hab ich mich entschlossen ein Töffli aufzubauen. Ausserdem hatte ich noch einen Aprillia zuhause stehen, den ich hervorragend als ersatzteilspender verwenden konnte.
Projekt:
Zuerst nahm ich den Aprilia auseinander und danach das Töffli. Ich schaute beide ehemalige Fahrzeuge an und dachte mir dass würde Gail aussehen, wenn ich diverse Teile von der Aprillia aufs Töffli tun würde. Also montierte ich profisorisch mal die Gabel des 125ers und zu meiner überrraschung passte sie schon recht gut. Ich fand es sah verd.... gail aus. Dann schaute ich die Einarmschwinge an und dachte mir die würde vielleicht auch passen. Also flexte ich kurzer hand die Auspuffhalterung ab und befestigte die Schwinge ebenfalls profisorisch.

Also im moment, macht mir eifach der Antrieb einwenig Sorgen, weil ich ein Kranz auf die Nabe der Einarmschwinge anpassen muss, und weil die Flucht der Kette nicht so ist wie sie sollte. Der Motor muss deswegen einwenig rütschen.


So sieht das Teil im Moment aus, bin Froh über Kommentare,Meinungen etc
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Greez

Naja, ist verdammt viel gewicht!
Für die rennstrecke, wird das nix!
Lieber Gabel lassen, und ein Puchrad so berarbeiten, das es passt!

ist das nicht "etwas" zu schwer.

idee ist super... ein optischer Blickfang ist dir damit garantiert... nur wo fahren?
für auf die Strecke wohl zu schwer und im alltag nicht legal und auffällig.

bin ja mal gespannt wie du die technischen details löst so dass es auch fahrbar wird.

Haha sieht ja mal geil aus. Für den Wettbewerb wirds aber wohl kaum sein^^

Damit kannst du vollgas gegen ne Wand fahren, der Rahmen ist noch 20 cm lang aber die Gabel wird sich keinen Millimeter verkrümmen

Hehe ja es heisst ja auch Bigfoot.
Das Gewicht ist nicht viel höher als dies eines "normalen" Die Räder und die Schwinge ist aus Aluminium und ist deswegen relativ leicht. greez

die schwingenaufnahme am rahmen wirst du noch stabiler machen müssen.
und die gabel ist für enge kurven fahrten natürlich doppeltes gewicht das bewegt werden muss.

da ein halbes kilo, da n ein bisschen... das summiert sich.
Aber der Fahrer kann ja beim Bierbauch ein wenig einsparen
(oder vor dem Rennen anständig scheissen gehen)

10kg mehr sind nicht die Welt, wenn das Motörchen gut läuft und mit den "Schlirgen" hat man sicher ne gute Haftung.

Ja das ist mal provisorisch gemacht, wird dann unten beim Rahmen ein Stückabgeschnitten und dann unten ein Flacheisen mit einem passendem Rohr eingeschweisst um die Schwinge stabiler anzumachen.

Bin erst 14 der Bierbauch hält sich noch in grenzen.

Löru iz spinnts dr

Zuerst in den Filz-Schuhen Pitbike fahren und jetzt sowas? xD

Ist sicher was geiles und neues. Probiers aus. Wenns bewegbar ist warum nicht?

Viel Erfolg :p

Gruss Glen

Hehe Glen Danke für dein nettes Kompliment

Wird voraussichtlich nächsten Samstag weiter gemecht.
Greez

Sieht super aus! ich hoffe das bekommst du auch fahrbar

Warum 1 arm schwinge?

viel erfolg!!!

löru . sieht wirklich gut aus wen dies nach und nach verbessert wird und und und..
habe aber meine zweifel das dies für rennen fahrbar wird!
em für trennings in lyss sicher hoher spassfaktor .
aber durch die technische kontrolle wirst du nicht kommen . Mofa cup wird dies denkich auch nicht gewärtet wegen den rädern und so.
isch aber halb so schlimm . zieh das projekt durch und dan gehen wir in lyss heitzen . gibt ja eh nur 5 bis 6 rennen im jahr !
und wen mit dem motor nicht klapp kannst du in evt mal vorbeibringen
peace löru

Danke Mastercook für dein Lob, die Einarmschwinge habe ich vom Aprilia übernommen, weil es bereits eine Bremsscheibe und ein Federbein hat, und mit ein Paar anpassungen an den Rahmen passt. Und es ist etwas sehr spezielles.

@Römu
Ja in Lyss zu trainieren ist auch witzig und es gibt ja aucch die Kappelentrophy.
Irgendwie ist es mir mit dem SAM sowieso zu kompliziert. Werd ich halt mit dir mitkommen an ein Rennen nach Wohlen oder Roggu . Greez Löru

Das ist toll. em ja die 3 trophy solltest du fahren können .
finde ich gut ! können ja mal einen fahrzeug tausch machen
gruess

Hehe ja versuche die 3 Kappelentrophys zu fahren.
Ja ein Fahrzeugtausch könnten wir sicher mal machen Gruss

So Leute es wurde wieder etwas gemacht, nähmlich folgendes:

Die Schwingenhalterung wurde konstruierrt und Geschweisst und ebenfalls am Rahmen gepunktet. Die Schwinge ist jetzt montierbereit.

Dann wurde ein Adapter gedreht, wo man einen Puch Kranz montieren kann, (weil der andere nicht passte musste halt der her).

Ja das wars schon von diesem Wochenende.

Zu den Fotos: Ich habe noch mein strassen Maxi daneben gestellt, damit man sich ein Bild von der Grösse machen kann. Und auf dem einten Bild wo das Renntöffli drausse steht sieht es nur so aus als wäre das hintere Rad grösser, weil das Töffli schräg steht ; )
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Noch etwas zum Motor:

Verbaut wird:

- Italkit
- 21 Vergaser
- Pinasco Rennauspuff (wird noch abgeändert)
- Metrakit Rennwelle
- PVL Rennzündung
- Kupplung eventuell von SWISS_HEMP
- Übersetzung wird etwas Grosses sein, also irgendwie 16/48 oder so.

Gruss

Echt fett! Kat. Supermofa?
Weiter so!

Danke Glen

Ja muss schauen was nach dem Aufbau noch übrig bleibt also vom Budget her, möchte mir drum auch noch ein neues Kombi, Stiefel etc. gönnen und dann wird es mit dem Mofacup ein bisschen eng. Aber würde mich schon reizen inn Wohlen und so fahren zu gehen. Sonst einfach diie Kappelentrophys.

Gruss Loris

Hallo zusammen
Mir war Langweilig und ich zeichnete etwas im Print

So sollte es mal aussehen. ; ) oder ähnlich Gruss

Da niemand mehr schreibt, schreib ich halt mal wieder.
Was haltet ihr von meiner Vorstellung?

Morgen wird weiter gemacht.
Gruss