mofapower.ch

ich wollte fragen wie das rücklicht bei nem supermaxi verkabelt ist. wo ist die masse abgenommen?
gruss

masse wird bei der schraube wo das rücklicht angemacht ist abgenommen und das andere kabel geht am schutzblech unten drin nach vorne

Wenn ich mich recht entsinne in einem kleinen Rohr.

Babaloo hat geschrieben:Wenn ich mich recht entsinne in einem kleinen Rohr.

also das kabel?
das ist am schutzblech mit ner art klämmerli angemacht
und die masse an der rücklichtbefestigungsschraube

Ja das kann sein, dass es mit Klammern festgehalten wird. Beim letzten Puch wo ich mich damit befasste war so ein dünnes Röhrchen im Schutzblech berbaut.

Und die Masse kommt wie Du richtig schreibst direkt übers Schutzblech. Von dort auf den Rahmen. Vom Rahmen in den Motor, also auf die Ankerplatte. Somit ist der Stromkreis geschlossen.
Kurzum, Masse brauchst Du gar nichts anzuschliessen. Die ergibt sich mit der Verschraubung des Rücklichtes.

ja das mit der masse ist auch noch vuel bei alten traktoren so (lerne landmaschinenmech)
ich werde ein neues rücklichtkabel verlegen und ein bisschen abschleiffen das es sicher gut masse macht...
hab mabchmal probleme mit dem vorderlicht... letzens bin ich von der arbeit nach gause gefahren.. und als ich das mofa auf de ständr gestellt habe, losch das licht ab (motor lief im standgas) kann es sein das die lichtspule nichtmehr so ganz funktioniert?
gruss

Wahrscheinlich hast du irgendwo nen Wackel, kontrollier mal alle Stecker und Anschlüsse, evtl. mal die Kabel durchohmen um einen Kabelbruch auszuschliessen.

Massekabel würd ich immer direkt zum Motor ziehen, klar gehts auch über den Rahmen, aber wenns irgendwo etwas oxidiert oder so ist hast du schnell mal nen Übergangswiderstand / gar keinen Kontakt mehr.

Töffli-Freak hat geschrieben:Wahrscheinlich hast du irgendwo nen Wackel, kontrollier mal alle Stecker und Anschlüsse, evtl. mal die Kabel durchohmen um einen Kabelbruch auszuschliessen.

Massekabel würd ich immer direkt zum Motor ziehen, klar gehts auch über den Rahmen, aber wenns irgendwo etwas oxidiert oder so ist hast du schnell mal nen Übergangswiderstand / gar keinen Kontakt mehr.

ja ein seperates massenkabel ist schon das beste was man machen kann. ja dann mach ich das wenn ich zeit habe, kann ja in den lehrbetrieb da ist alles an naterial vorhanden