mofapower.ch

Hallo,
ich habe in italien einen 50 ccm quad von kimco
er ist ungefähr so einfach in schwarz.
http://www.google.ch/imgres?q=kimco+50+ ... 9,r:3,s:10" onclick="window.open(this.href);return false;

ich wollte fragen was man da alles machen kann um es schneller zu machen und mehr kraft bearbeiten tningteile ect.
im moment hat der rückwertzgang viel mehr kraft als der andere hhehhe
danke

4 takter?
Wahrscheinlich nicht viel bis gar nichts machbar...
zumindest ist HT sehr aufwendig, vielleicht findest du nen CCM Tuningsatz.

ja ein 4 takt ja er fahrt nur 45 - 50
habe ihn nur 1 mal auf 75 gebracht aber es ging abwärtz.

Kopf abplanen kannst du.. alles andere ist relativ aufwändig..

also mehr kompression?
oder was meinst du, den kopf abschleifen?

Jop genau.

aha okay das versuche ich gleich mal im winter wenn ich nach italien gehe.
wie viel bringt mir das ca.

Etwas Kraft und gaanz wenig Speed.

und viel mehr verschleiss... aber das ist beim tuning nunmal so.

okay immerhin

hmm,Kopf planen bei 4 Takter?Seit ihr euch über die Folgen bewusst?Ich glaube kaum das dass eine gute Idee ist...

Ja natürlich nicht so dass sich Ventil und Kolben hallo sagen^^

aber ein bisschen geht schon. Wird eh kein High-End Motor mit scharfen SZ sein.

kopf planen geht schon... aber wie TF sagt, mit bedacht... je nach ventilmechanik ist das aber nicht bei jedem 4 takter möglich oder das Ventilspiel muss neu eingestellt werden.

Ich würde zuerst die Verdichtung messen.(ganz wenig planen würde wohl nicht viel schaden aber auch kaum was bringen...)Ev. ist es gar nicht möglich den Kopf zu planen--->Ventilsteuerung
4takter-tuning ist ein sehr komplexes Thema.Ich würde bei so einem Teil nur mit Entdrosselung und grösserem Vergaser und mehr Sprit arbeiten.
Alles andere ist Zeitverschwendung und Zerstörung von dem Motor.

Naja mit dem Ventilspiel hat das ja nix zu tun.. oder meinst du weil der Motor heisser wird / werden könnte?

Wenns ein SV ist musst du dir sowieso keine Gedanken machen, dann kannst du soviel abplanen wie du willst und Kolben & Ventile kommen nicht zusammen.

wie kann ich den quad entdrosselt ist er überhaupt gedrosselt?

Ich denke das der einen recht kleinen Vergaser hat ev. könnte man sogar den ASS aufbohren.Ev. ist er auch durch den Pot gedrosselt.Aber er kann auch gar nicht gedrosselt sein,das müsste man schon in life sehen...

hast du den nen vergaser? evtl. hat das ding ja auch ne einspritzung.


ähm...doch, es kann das ventilspiel beeinflussen... (ich hoff ich erzähl jetzt keinen müll)
ich kenn zwar diesen motor nicht, aber je nachdem ob der motor die ventile über nen zahnriemen (ev. steuerkette) oder über ne "feste mechanik"* ansteuert kann dies durchaus nen einfluss haben.

*wie hiess diese stange nochmal? rechts im bild...

auspuff ausräumen!das bringt bei 4-takter ne ziemlich grosse leistung.hat beim pitbike so funktioniert.grösserer vergaser ist sicher auch nicht schlecht.bleifrei 98 tanken macht wohl auch noch nen minimalen unterschied

@Gluglu: Stösselstange

Wenn der die Ventilsteuerung über ein Stössel hat,hätte das planen tatsächlich einfluss auf das Ventilspiel.