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So da mein altes Ciao so vibriert, und man die ursache nicht finden konnte, hatte ich nen neuen Motor gekauft.

Der Motor wurde komplett revidert! Auch kondensator und unterbrecher, Zündkabel usw. Er wurde gerreinigt und sieht verdammt neu aus!

Ich hatte den Motor eingebaut, und dann wollte ich ihn anbringen, aber dann geschah dies:

Zuerst sprang er nur kurz an (ist ja normal bis n bischen benzin im Vergaser ist). Beim zweiten anlauf, ging er wieder an, aber er schaltete nach ca. 5s wieder ab. Als ich es ein drittes mal versuchte ging er ca. 10s lang an, und schaltete dann wieder ab. Dann wusste ich das etwas nicht stimmen kann. Also überprüfte ich nochmals alles (wechselte zum sichergehen vergaser). Montierte einige Teile erneut, aber das ganze half nichts. Es springt auch nicht an, wenn man es versucht den Berg runter anzukriegen.

also der motor ertönt nur kurz, und kaum höre ich auf zu trampen, stellt er sofort wieder ab!

Kann mir jemand Helfen? Könnte es auch daran liegen das der Verkäufer nen fehler gemacht hat?

Hast du schonmal mit Chocke probiert?

Ja Habe ich. Weiss sonst niemand wat?

ist die düse nicht viel zu klein oder zu gross so dass an dem liegt?
welche hast du drinne

Ne an der Düse wirds nicht liegen. Ich hab ne 43er düse. Da bis jetzt jeder motor den ich hatte mit der 39er schlecht lief.
Hab auch n kleines loch in den luffi gebohrt.

könnt vielleicht auch sein dass es nicht richtig zündet
auch wenn du alles ersetzt hast schau trotzdem mal nach obs zündet

Zündung wurde perfekt eingestellt. Ich habe vorhin selbst den Zündfunken kontrolliert und es funkt ohne probleme perfekt.

Jedoch hatte ich ausversehen 2 mal öl ins benzin gekippt, da ich vergessen hatte, das ich s schon gemacht hatte. Denn ich habe gesehen, das es so viel öl drin hatte, das es vom auspuff runtertropft. Also ich habe es weggewischt, aber das war schon ne rechte menge, die da raus kam. Kann es sein das es nicht ansprigt weil ich zuviel öl drin habe? Denn mit dem alten ciao motor hatte ich deswegen keine probleme.

Danke

Jo kann sein, dass er vom Öl versoffen ist, vorallem auch wenn der Vorbesitzer den Kolben noch fest eingeschmiert hat. Putz mal die Kerze und dann tramp kräftig und halt lange, vielleicht hast du Glück und der Motor springt an..

ja also der vorbesitzer hat auch gesagt ich soll mal die kerze austauschen. Ich versuchs morgen mal und melde mich wenns neues gibt.

Danke

So, ich habe die Kerze rausgenommen und geputzt. Dann sprang der Motor sofort an. Zuerst war ich happy

Doch ich kaufte ja nur nen neuen Motor weil der alte so vibrierte. Aber was ist zu meiner überraschung? Der neue Motor vibriert fast noch stärker

Ich war fast durchgedreht. Denn es kann unmöglich am Rahmen liegen. Denn ich hatte den vibrierenden Motor an einem anderen Ciao getestet, und bei dem vibrierte es auch. Ich habe gesehen das der Pully überhaupt nicht regelmässig dreht. Also er läuft nicht so rund. Aber an dem kanns auch nicht liegen. Denn als ich den Variomat dranhatte, hatte ich ja ein anderes getriebe und wandler usw. und da war das problem mit dem vibrieren auch. Also ich habe alles gemacht was man machen kann und das vibrieren geht nicht weg. Und es ist wirklich extrem stark, also nicht das Ihr meint ich simuliere hier. Ich habe einfach das gefühl, mein Ciao ist verflucht

Hätte irgendjemand eine Idee an was es vibrieren könnte?

Hilfe

ciao in die tonne werfen und sachs fahren

ne, wenn das pully unsauber dreht wird es unwucht haben

Mir kommt gerade in den Sinn, das das Ciao seit dem Tag vibriert, seit ich mit mehr öl fahre.
Kann es nicht daran liegen, das es zufiel öl drin hat?

Denn am Rahmen und Motor kanns nicht liegen. Denn ich habe einen anderes Ciao mit anderem Motor gekauft, und das vibrieren war immer noch da. Also ich habe das vibrieren bei allen Ciaos die ich je hatte.

vibrationen entstehen durch schwingungen mechanischer herkunft, also wenn etwas nicht wuchtig ist und unrund läuft, zb ein speichenrad mit ner delle. zu viel öl macht sich nur bei der motorleistung und dem ansprechverhalten des motors bemerkbar, aber desswegen wir er kaum vibrieren

Das kann aber einfach nicht sein.

Ich habe zwei ciaos. Und beide vibrieren. Obwohl bei beiden der Motor in einem perfekten zustand ist. Obwohl die Rahmen in einem perfekt Zustand sind.

Kurz gesagt, bevor ich das zweite ciao gekauft habe, binn ich auf dem ciao gefahren (hatte rennsatz). Und es lief ohne die gerringste vibration. (also ist der Rahmen sichermal ausgeschlossen).

Dann habe ich zwei verschiedene Motoren, welche beide in top zustand sind reingemacht, aber trotzdem vibrierts. Es kann doch unmöglich sein, das beide Motoren vibrieren und kaputt sind. Selbst mein Mech hatte den Motor angeschaut und nichts bemerkt.

Sonst mach ich mal ein kleineres Pully dran, das die drehzahl gesenkt wird. Dann sollte es sicher besser gehen.

Ein Verbrennungsmotor vibriert immer^^

Check mal alle Schrauben (anziehen!), ob irgendwo ne Unwucht vorhanden ist und schraub mal das Standgas etwas hoch.

Check mal den Antriebsriemen...
Einfach Seitenschürzen abnehmen und dann, wenn's läuft schauen ob der Riemen gespannt ist oder nur flattert.

Ok das vibrieren ist jetzt fast weg, denn ich habe eine 43er düse verwendet, und einfach ein kleines zusätzliches Loch reingemacht. Jetzt ist es perfekt abgestimmt. Denn es fahrt auch n bischen schneller. Vibrieren tuts schon noch, aber nur noch sehr fein.

Danke an alle

Kann geclost werden.