mofapower.ch

Hey,

Ich habe ein Airsal 45mm... Und seit heute klingt mein Motor so, als würde der Kolben vorne anschlagen... Aber fahre seit ca. einer woche und ich hatte nie das problem. Dann habe ich gerade vorhin den Zylinder abgebaut zum schauen ob vielleicht der Kolben beschädigt ist, aber der kolben sieht immer noch aus wie fast neu (habe vor einem Monat einen neuen Airsal kolben eingebaut)
das Mofa tönt sehr laut und man hört immer so ein "schlagen".

Was könnte das sein?

falscher Zündzeitpunkt?
falscher Wärmewert der Kerze?
ausgeschlagener Kolbenbolzen, Pleuellager oder Kurbelwellen Lager?
halbpatzig angezogene Stehbolzen bzw. Zylinderkopf?

und noch ein paar dinge die mir auf die schnelle nicht einfallen.
kontrollier mal obige punkte.

Es muss die kurbelwelle sein den es klingt nicht als wäre die zündund daran schuld warscheinlich ist ein lager im arsch

gluglu81 hat geschrieben:falscher Zündzeitpunkt?
falscher Wärmewert der Kerze?
ausgeschlagener Kolbenbolzen, Pleuellager oder Kurbelwellen Lager?
halbpatzig angezogene Stehbolzen bzw. Zylinderkopf?

und noch ein paar dinge die mir auf die schnelle nicht einfallen.
kontrollier mal obige punkte.

Könnte es vielleicht auch das getriebe sein?

haha yves hesch es jo höt e de schuel ghört xD

habe hier noch ein video gemacht :

schwierig anhand des Videos etwas zu sagen.

du wirst ums Zylinderdemontieren wohl kaum rumkommen.
kontrollier die 4 stehbolzen bzw. Zylinderkopfschrauben und auch ob du die Kerze korrekt angeschraubt hast.
wenn das OK ist, dann bleibt dir nichts anderes übrig als den Zylinder zu demontieren und den Kobo sowie die KW genauer zu inspizieren.

ist das im video eine Zigarre? dafür ist aber sehr laut. kann es sein das dein auspuff zum zylinder nicht dicht ist?

Also den Zylinder habe ich schon demontiert, und habe gesehen dass die zylikopf dichtung links oben ein bisschen eingerissen ist. könnte es an dem liegen?
Aber das Klopfen ist schon ziemlich extrem also man "spürt" es sogar ein bisschen wenn man draufsitzt... denke also nicht dass es nur von einem stehbolzen kommt.

Ja wahrscheinlich ist der auspuff nicht ganz angezogen im video, darum ist es so laut und warscheinlich kommt es so laut rüber weil ich in der garage gefilmt habe.

ja wenn du den kompletten zylinder demontiert hast wirst du wohl auch gleich die KW Lager sowie KOBO kontrolliert haben?

das mit der dichtung glaub ich weniger... verliert zwar leistung, klopft aber in der Regel nicht.

mehr gibts eingentlich nicht zu sagen... besser schrauben statt diskutieren.

Kannst du mir sagen wie man genau das Kw-Lager überprüft?

Oder könnte es auch sein dass vielleicht kein oder zu wenig getriebeöl drin ist und es darum so klopft?