mofapower.ch

hallo zusammen , ich habe ein problem ich habe ein zylinder gekauft bei dem der auslass und der einlass gefeilt worden ist, mir ist aufgefallen dass der auslass sehr lang ist, beim gefeilten zylinder dreht der Motor (E50) Richtig Hoch und ist sehr laut und habe eine maximal geschwindikeit von 40 KM/H. Wenn ich aber der Orginale Zylinder montiere dreht der Motor viel weniger hoch und fahre 38 KM/H. Wieso ist das so ?

MFG

Gaser eingestellt?? wei tönt es wen du ausgedreht hast?? Ritzel?? kanst du i.welche angaben od. am besten fotos vom zyli machen??
gruss

den vergaser habich nochnicht eingestell, er tönt halt sehr hoch, wenn ich morgen Zeit habe mache ich vlt fotos wenn das problem nicht gelöst wird, Ritzel ist Orginal glaube 13,

OK, dann mal schauen morgen(heute )

ich werde heute zum töfflimech gehen und ne 58er düse holen und den propfen im luffi entfernen, mal sehen obs besser wird

Ok, mach das, aber ich würde dir raten, erst die kerze rauszuschrauben, weil dann kannstr du schauen in welche richtung gehen, mit der bedüsung, es sollte rehbraun sein, od. ein kl. bisschen dunkler/heller, aber nicht zufiel. Ich binn auch schon manchmal mit zufiel luft rumgefahren, es muss nicht umbedingt etwas passiern, aber ich habe auch sehr viel erfahrung damit gemacht, also lieber zu fett als zu mager

ich war gerade in der garage und startete mein mofa und mir ist aufgefallen das er im standgas sehr hoch dreht, ich dachte er zieht falschluft darum zog ich die schrauben an bei der ansaugstutze weil die sehr locker waren aber das gewinnde an beiden schrauben ist kaputt und jetzt krieg ich die muttern nicht weg. wie krieg ich die jetzt weg ?

Entweder du sägst den bolzen unter der Mutter ab das aber warscheindlich nicht gehen wird.

Wen du eine andere mutter oben drauf bringst und mit der unteren kontern kannst da wo das gwinde noch ganz ist kanst du den ganzen bolzen rausdrehen.

das mit den schrauben ging nicht habe den mech gefragt er sagte ich soll es mit der rohr zange machen also habe ich es gemacht und er ist abgebrochen, jetzt kann ich den zylinder wegwerfen

Ausbohren und neuschneiden..