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Betreff: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

gluglu81 hat geschrieben:Na wenn schon so ne teuere Kupplung drin ist, dann soll man sie auch sehen

noch nicht fertig, obs "verhebät" wird sich zeigen, aber so siehts bis jetzt aus:


EDIT:
Ein Königreich für eine CNC (oder wenigstens ne Fräse)

ist das ein 3 lager gehaeuse?

ja... meinst du ich rupf mein schönes GME Gehäuse als vorlage raus? nene

ist ein altes gamliges (aber noch brauchbares) katgehäuse bei dem wahrscheinlich mal jemand nen Kickstartumbau versucht hat (darum die bohrung?).
Das Lager nR. 4 bzw. das Gleitlager ist auch speziel und läuft nicht direkt im Gehäuse, sondern in einer extra gleitbuchse.


EDIT:
Bilder verschiedener E50 Gehäuse:

Laufen die (4te Lagerung) bei Puch sonst direkt im Gehäuse...?
Sieht schon mal gut aus!Bin schon mal aufs endergebniss gespannt!

Ja ist ein Gleitlager. Funzt eigentlich tip top, ist aber nur für eine gewisse Belastung (Originalbetrieb) gemacht..

die alten 3 lager liefen im gehaeuse

die neuen 3lager (kat) sind strenggenommen 4 lager, jedoch war das 4. lager ne bronzebuechse, die sind aber recht schnell durch

Also könnte man theoretisch bei Sachs Nadellager verwenden,die dann im Gehäuse laufen?

Wo willst du ein Nadellager verbauen?
Kannst nicht einfach ein Nadellager irgendwo rein machen da die Fläche gehärtet sein muss wo das Lager läuft..oder wie meinst du das?

Bei der Vorlegewelle.Das müsste also gehärtet sein?Da gibts also nur die möglichkeit eines mit Aussenring zu verbauen.

Also meinst du da wo auch ein Gleitlager ist?

MBTT fräst da das gehäuse ein bisschen aus und montiert dann n nadellager mit aussenring.

greeez

@gluglu:(puchmax!...?) danke hast du nen Thread dafür aufgemacht.

Macht mbtt auch Sachs Gehäuse?(aufräsen für Nadellager mit Aussenring!)

bei was für nem motor willst du denn ein lager verbauen?

Sachs 503

hg automat?

wo denn genau?

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:@gluglu:(puchmax!...?) danke hast du nen Thread dafür aufgemacht.

Macht mbtt auch Sachs Gehäuse?(aufräsen für Nadellager mit Aussenring!)

bitte...
hab auch noch n paar bilder von den E50 Gehäusen in der 2ten Threapost eingefügt.
inkl. Shoplink zu MBTT Umbauangebot. Ist ein Nadellager mit Aussenring

Lohnt sich das? Hätte noch nie von nem Ausgeschlagenem gehört und da ist ja auch nie so ne Kraft drauf wie beim 4. Lager beim E50.

Edit: Hier und beim nächsten Pic sieht man das Gleitlager. Das meinst du oder?

die originale büchse von e50 kat ist etwa 2mm dick... als lager kann man das nicht wirklich bezeichnen, darum laufen die motoren auch ohne das ding, eiern einfach rechte

Töffli-Freak hat geschrieben:Lohnt sich das? Hätte noch nie von nem Ausgeschlagenem gehört und da ist ja auch nie so ne Kraft drauf wie beim 4. Lager beim E50.

Edit: Hier und beim nächsten Pic sieht man das Gleitlager. Das meinst du oder?

Ja,genau das.Bei 503 halten die ewig,aber wenn sie mal am arsch sind,dann findet man kaum ersatz.
mbtt macht es für Sachs wohl nicht,aber soll ich sie trotzdem anfragen?

klaar MBTT ist sicher für neues offen =P

Mir läuft einfach die Zeit davon.Wenn jetzt anfangs Sommerferien wäre,dann hätte ich es sicher gemacht.