mofapower.ch

Hallo wollte mal Fragen ob ihr nen Mofa service macht, oder es selbermacht?
Was ist besser????

Selbermachen wenn du Ahnung hast.
Machen lassen wenn du keine Ahnung hast.

So eeinfach ist das, oder du fragst nen Kolleg der Ahnung hat und fragst ob er dir hilft und lernst so.

tomos in die werkstatt bringen, an dem mofa besser keinen service selber ausführen

Wieso wird eigentlich immer über Tomos hergezogen..?!
ich kannte Tomos eigentlich bisher auch nicht, aber das scheint, zumindest vor der Lieson mit den Flachlandtirolern, eine renomierte Schmiede gewesen zu sein...
die sagenhaften kleinen pfeilschnellen Renner aus Koper

wie gut oder schlecht die heute sind kann und will ich nicht beurteilen, aber schlussendlich sind es diejenigen, die bis heute noch produzieren, oder ?

siehst du bubu, genau das versuche ich den anderen Forenmitgliedern beizubringen ^^

was macht ihr? selber oder werkstatt

Fakt ist das die neuen,in der Schweiz legalen Tomos,schrott sind.Jeder der was anderes erzählt,hat psychische Probleme.
Allerdings verstehe ich auch das sich jemand so eins neu kauft.da sie billiger als Ponys sind.Und nicht alle Eltern wollen ihrem Sohn oder Töchterchen ein Oldie kaufen...

Ich mach alles selbst,allerdings würde ich jetzt an einem neuen Möff nicht herumbasteln,besonders wenn man noch nicht so erfahren ist.
Aber man lernt immer dazu,am Ende kann man alles selbst machen.

Vielen Dank für die Blumen von wegen den psychischen Problemen..

NEIN WENN MAN SORGE ZU DEN DINGER HAT, HAT MAN FAST KEINE PROBLEME. SIE HABEN IHRE MACKEN, ABER WELCHES TEIL HAT DAS DENN NICHT?? Wem sie nicht gefallen, der hat halt Pech gehabt, ist Geschmackssache.

Maaaaaaaaaann ich krieg Zustände wenn Leute einfach immer wieder den selben Scheiss erzählen und noch nie recht was damit zu tun hatten.. -.-

@ Kaan, die ersten 2. Service liess ich machen, wegen der Garantie.. seit ich es selber mache hab ich kein Probleme mehr.

@ Threadersteller, ich machs selber, sollte bei nem Töffli ja nicht so eine Sache sein.

Bist du ein dickkopf...
Weisst du eigentlich wie viele Probleme du mit dem Teil hattest?Und erst wie viel Geld du rein gesteckt hast...?
Und das erst nach ein wenigen Kilometern...!!!

Ich glaub ich weiss besser was ich mit meinem Tomos hatte und was nicht und wieviel Geld ich wie wo wann reingesteckt habe..

Und vorallem weiss ich, wie zuverlässig es ist und wieviele male es mich NICHT im Stich gelassen hat. CAPITO??

JA ich hatte 2-3 mal Probleme mit dem Getriebe und mal wieder kleinere Probleme.. die kleineren Probleme sind aber meist der natürliche Verschleiss, wogegen man nix machen kann. Das mit dem Getriebe hätte nicht sein sollen aber wayne? Gibt genug andere Tomos die haben auch viele KM und hatten nie Getriebeprobleme.. meins war halt vielleicht ein Montagstöffli-.-

ach und das Dickkopf hab ich überlesen.

Leute beruhigt euch.

Fakt ist: Die neuen Tomos sind so gebaut wie im Moment die Wirtschaft/Industrie funktioniert: Möglichst viele Verschleissteile so dass der User schnellstmöglich wieder zum Mech muss.

Viellleicht täusch ich mich ja,aber das waren nicht ein paar kleine "Verschleiss" Probleme beim Getriebe...
Sowas passiert bei Puch und Sachs nicht mal nach einem halben Jahrhundert.
Montagstöffli...?
Produziert Tomos nur Montags?

PS:Ich hab nichts gegen dich,grundsätzlich auch nicht gegen Tomos,aber du kannst nicht sagen ein Tomos sei zu verlässig.

Ha und ob ich das sagen kann. Während 10'000 km und 2.5 Jahren hat es mich nur einmal stehen gelassen. Und das weil ich keinen Most mehr hatte. Ich glaub das ist zuverlässiger als manch anderes Töffli.. ich habs nicht nötig zu übertreiben, was hätte ich davon? Ist wirklich so, denn das Getriebe hats mir vor dem Haus gelupft --> also nix mit nach Hause stossen.

Da hat mich dann das Sachs in 1 Monat und paar Kilometern schon einige male mehr stehen gelassen..

Tatsache ist es aber das es dir das Getriebe gelüpft hat...

Echt?Von der Fabrik 10k gefahren ohne Probleme?Respekt.

Jo zwar 2 mal aber 1 mal wars ein Lager (kommt doch immer mal wieder vor?) und einmal hats mir nen Zahn von der Verzahnung des Kickstarters abgehauen und im Getriebe verkantet.. also nix gravierendes.

Bevor dus sagst, ja das war schei**e..

@ Cyrus jo ist wirklich so. Drum lieb ich das Teil ja auch so.. kann jeden Morgen kommen und muss nie bedenken haben, zu spät zur arbeit zu kommen. 1 Kick (oder 1 Knopfdruck ^^) und es läuft.

die meisten behandeln ihr mofa leider nicht wie du, darum sind die auch nach kürzester zeit alteisen

um mal was klar zu stellen: tomos sind KEINE schlechten mofas. die haben halt ihre macken, doch das kommt von der heutigen wirtschaftsmoral. das merkt man auch im automobilbereich, früher war das zeugs so gebaut dass man möglichst lange ohne probleme freude daran hatte. und heute wird alles darauf konzipiert, dass man in der werkstatt nur noch teile austauscht, wo sie vor 20 jahren noch repariert wurden....

das bringt es auf den punkt.
ihr dürft nicht die marke tomos in den dreck ziehen.
wie schon gesagt wurde, ist es noch eine der wenigen mofamarken auf der welt, die immer noch existiert.
wenn ihr über etwas herzieht, dann über die heutigen mofas allgemein!

Danke, die letzten 3 Comments gefallen mir echt