mofapower.ch

Hab im ricardo ein 503 Junior ersteigert.

Optisch ist es in einem sehr guten Zustand(frisch gelackt!)
Allerdings läuft es ziemlich schlecht und die Kupplung ist am Arsch.

Also wird ein bisschen gebohrt und gefeilt,mit dem Ziel das es mehr Kraft hat.Geschwindigkeit ist zweitrangig.
Wenns dann mal richtig läuft,verbau ich dann neue Kupplungsbeläge und 9 Federn.

Mir fiel noch auf das irgenwas im Kurbeltrieb Spiel hat.Ich hoffe mal schwer das das Teil Nadellager am Pleuel hat...

Vorhin kam das Böse erwachen...
Die Schulterlager der KW sind am Arsch...
Zum glück hab ich noch einen Ersatzmotor!
Ich werde aber erstmal so rumfahren-

Ich weiss auch warum es die Lager nahm,die Zündung war auf ganz früh eingestellt...

wer sagt denn das es wegen dir an arsch ging?

niemand...
Aber ich bin ihn vorher Probegefahren,und befand alles für ok...
Der Lufi war zu geklebt deshalb drehte er nicht richtig hoch und man hörte keine auffälligen Geräusche...

Ich habe in meinem Puff noch ein non CH Zyli gefunden.
Bei dem hab noch schnell das Plömbchen gezogen.(Meine 7te )
Ich hatte noch nie eine die sich so stark wehrte...https://picasaweb.google.com/1049737878 ... 2641642546

In einem anderen Thread schreibst du, wie schade es ist, nen 502er Zylinder zu verhunzen. Aber du hast jetzt schon 7 503er verhunzt. Willst du nicht einfach einen nehmen, bei dem schon was gemacht ist und die schönen originalen zur Seite tun?

503 hats verdammt viele.Aber ein 502 Membran Zyli ist selten,und es gibt einen günstigen Nachbau.

Jo 503 hats im Moment noch viele, aber wenn jeder 7 Zyli verhunzt sind sie bald seeehr rar..

Waren ja nicht alle für mich...
Für mich sind nur 3.Die 2 andern sind übrigens beide im Alltagseinsatz!

Da ich jetzt Sommerferien habe,wird der Motor überholt.
Zuerst wollte ich noch so fahren,aber die Schulterlager haben fast 1mm Spiel...
Es wird eine neue KW verbaut mit Nadellager.(ich hasse büchsen!)
Dann halt Simmis und Dichtungen,und die Lager der Hauptwelle.
Weiter werden 9 Kupplungsfedern eingebaut.

Zylinder und Kolben sind recht stark verkratzt,ich schau mal wie es sich dann fährt sonst lass ich ihn auf 41mm hohnen.

Wenn du Kraft willst dann lohnt es sich auf 41mm zu hohnen, es lohnt sich sowieso!!!

Ja,lohnt sich bestimmt,aber bares muss auch vorhanden sein...

Morgen kommt die neue Welle,Lager etc.Wenn alles gut geht und wir nicht heuen müssen läuft er morgen.

Das Material ist heute gekommen.(danke an Gfeller,für die sehr speditive Lieferung)
Leider muss ich bis spät in den Abend heuen...
Ev. zerleg ich ihn dann noch,morgen wird er sicher wieder zusammen sein.

Zum Glück regnet es...
Ich hab ihn mal zerlegt,und dabei kamen KW-Lager (Schulterlager) von einem 502 zum Vorschein.
Ich denke das bis zu einem Gewissen Zeitpunkt bei 502 und 503 die gleichen Lager verbaut wurden.
Kann das sein?Oder hat da einer gebastelt?

So neue Bilder:https://picasaweb.google.com/1049737878 ... 9412901170
Ich habe die Lager Aussenringe ersetzt und den Simmering der Hauptwelle gewechselt.
Morgen wird die KW augemessen und dann kann er wieder einige Kilometer laufen...

Achja,die wie viel Spiel darf die Hauptwelle haben?

Scheiss Welle,dort wo die Lager (Ausgleichscheiben) auf den Wangen aufliegen,ist die Welle konisch.
dh.Ich kann sie schlecht ausmessen...
Aaaaah,jetzt mach ich halt scheiben die einen grösseren innen Durschmesser haben und auch die Wangen kommen.
Ich hätte besser eine gute gebrauchte gesucht...

Welle ist nun erfolgreich ausgemessen,als ich ihn zusammensetzen wollte,merkte ich das die Bronze Büchse der Vorlegewelle verbogen ist...
Der Kupplungshebel kommt ja an ihr an,warscheinlich hat der Vorbesitzer mal den Hebel zurück geschlagen.
Habt ihr mir eine Idee wie ich die rauskriege?Da führt wohl kein Weg am Mech mit Spez. Werkzeug vorbei?

Hat das noch keiner von euch gemacht?

Hab mir die Zeit mal mit Zyli putzen vetrieben:https://picasaweb.google.com/1049737878 ... 8625128402
@töfflifreak:Nein,ich hab ihn nicht in die Geschirrspülmaschine getan...

mir ists ja auch egal^^

Kolben sieht sauber gefeilt aus, aber sind die ÜS nicht etwas breiter als du gefeilt hast?

Nee,stimmt genau.Ich mach dann mal Bilder von oben wenn er eingebaut ist.
Wegen der Büchse kann mir niemand helfen?