mofapower.ch

So fahre momenthan ein '' schippi mööf = ciao ''
Und habe natürlich ein problem :
Möfii fährt 28 km/h WENN ICH ÜBER 35 KOMME bergab , dann zieht es BRUTAL also tacho henkt zwar bei 45km/h ab aber der anzug ist geil!
Nun zur frage : Was kann ich machen ( OHNE TUNING TEILE ;D ) Dass ich ca 35 hin bekomme..
Es hat ein KAT auspuff der eigentlich nicht hin gehört, habe heute nen normal drauf getan ( ORI ) und danach fuhr es noch 23 -.-
Danach rennpot ( Sito plus ) und danach fuhr es auch ca 25 !
Was kann es sein?
Ist ein 12/7 gaser drauf... ist der 12/10 LEGAL?
Bitte helft mir, mein schulweg von 25km ist der albtraum -.-!

ciao auf den schrott


wieder monark fahren

12/10 ist legal.

am besten mal den ganzen motor auseinanderrupfen putzen eevtl. lager usw. erstzen und dann läuf er auch schon besser

PucH Max! hat geschrieben:ciao auf den schrott


wieder monark fahren

lol.... Momenthan 0 bock monark fahren, denn das fähr auch nur 28 -_-

tj95 hat geschrieben:12/10 ist legal.

am besten mal den ganzen motor auseinanderrupfen putzen eevtl. lager usw. erstzen und dann läuf er auch schon besser

WILLST DU DIE KRÖNUNG HÖREN?
DAS GANZE MOFA IST KOMMPLETT NEU REVIEDIERT!!!¨LAGGER NEU ZYLINDER NEU SIMMIISS NEU EINFACH ALLES!!!

wtf

meines lief komplett ori 32 und es war nicht frisch revendiert sondern nur alles rausgeputzt

muss evtl. eingefahren werden und sonst würd ich nen 12/10 gaser ran machen, läuft gleich besser

Mal im Ernst, soll jetzt nicht ne Ciao Runtermache sein aber laufen die Ciaos ori durchschnittlich eh nicht mehr als 27 km/h?

Töffli-Freak hat geschrieben:Mal im Ernst, soll jetzt nicht ne Ciao Runtermache sein aber laufen die Ciaos ori durchschnittlich eh nicht mehr als 27 km/h?

Kolleg seins, läuft ORIGINAL 45 -_-
Ich schwarte das ding nächstens an die wand -.-
Please helft mir! Will morgen etwas schneller in die schule!!!

Tu nen 12/10 Gaser drann und das Ding läuft besser, glaub mir

je nach motor kanst du die einlasssteuerzeit noch erhöhen. bringt teilweise was. aber das wirst du wohl bis morgen nicht schaffen

kiddy1995 hat geschrieben:Tu nen 12/10 Gaser drann und das Ding läuft besser, glaub mir

Weis jemand, was der für ne düse hat? ORINGAL?

Düse ist : 41,42 oder 43 weiss es nicht genau, sry

ich bin meins zum vorführen mit ner 51er auf nem 12/10 gefahren. hat mich ein bisschen kraft gekostet aber lief eigentlich nicht übel

tj95 hat geschrieben:ich bin meins zum vorführen mit ner 51er auf nem 12/10 gefahren. hat mich ein bisschen kraft gekostet aber lief eigentlich nicht übel

easy.. habe nachgeschaut und habe verdamm***** keinen mehr zuhause -.- Bitte helft mir!
Kleine tricks? AUspuff ausbohren?

kanst höchstens beim kat was machen und bei dem ist es schade

tj95 hat geschrieben:kanst höchstens beim kat was machen und bei dem ist es schade

was schade ist , ist mir sche*** eggal hab das mööf sowiso nem kolleg vertickt, der nacher nen sito dran macht!
Auspuff kann ich behalten! ALSO SCHREIB WAS ICH MACHEN KANN...

du hast vorne am krümmer so ne art schraube drin. wenn man die ausbohrt soll man ein wenig mehr leistung bekomme. allerdimgs sind nicht alle der gleichen meinung was diese schraube angeht

tj95 hat geschrieben:du hast vorne am krümmer so ne art schraube drin. wenn man die ausbohrt soll man ein wenig mehr leistung bekomme. allerdimgs sind nicht alle der gleichen meinung was diese schraube angeht

Also der auspuff verläuft ja nicht herade, und dort bei einem '' BOGEN'' hat es eine Fette schraube drin , die der vorbesitzer hinein gedreht hat, und was soll ich dort machen?

das ist standartmässig so. wenn du sie rausdrehen kanst rausdrehen und evtl. irgendwie wieder vershcliessen. das wäre das beste