sachs 503 leuft nicht mehr
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sachs 503 leuft nicht mehr
ich habe ein sachs 503 mit bananen motor
es kommt benzin und der funke kommt auch aberleuft einfach nicht habe 2 mal den motor auseinander genommer um zu schauen aber lief immer noch nicht
kan mir jemand Helfen ???
es kommt benzin und der funke kommt auch aberleuft einfach nicht habe 2 mal den motor auseinander genommer um zu schauen aber lief immer noch nicht
kan mir jemand Helfen ???
Re: sachs 503 leuft nicht mehr
zieht er evtl. falschluft?
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
nein habe original luft filter und tuning dran getan und es leuft immr noch nicht
kerze ist auch neu und richtig angezogen
kerze ist auch neu und richtig angezogen
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
umgangssprache für 503, könnte sogar sein, dass das so in der sachs betriebsanleitung steht...
Re: sachs 503 leuft nicht mehr
Ein Motor in der form einer banane(jedenfals ungefähr
) also gemeint ist ein 503er gebläsegekühlt.

Nothing beats an Astronaut
Re: sachs 503 leuft nicht mehr
ich kenn nur die bananenschachtel oder zuckerwassermotor, hierbei handelts sich um den 504 sachs motor
düsengrösse? zylinderzustand?
düsengrösse? zylinderzustand?

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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
BTW ein Bananenmotor ist einfach ein Motor der "gebogen" ist, also wäre ein Breitwand- oder auch ein Tomosmotor ein Bananenmotor.
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
Nope ... eine Banane ist gebogen und hat ne Schale, darum eben Gebläse-Sachs aka Schalen-Sachs aka Bananen-Sachs.Töffli-Freak hat geschrieben:BTW ein Bananenmotor ist einfach ein Motor der "gebogen" ist, also wäre ein Breitwand- oder auch ein Tomosmotor ein Bananenmotor.
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
Klar da gibts keine genaue Definition, aber so wie ich schon diverse male gehört / gelesen hab sind einfach alle gebogenen Bananenmotoren.. also auch Velux-, 502- usw Motoren.
Aber ist ja egal bei so Sachen sagt eh jeder was anderes
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
Nope ... meine Definition IST genau und Recht hab ich sowieso...Töffli-Freak hat geschrieben:Klar da gibts keine genaue Definition, aber so wie ich schon diverse male gehört / gelesen hab sind einfach alle gebogenen Bananenmotoren.. also auch Velux-, 502- usw Motoren.
Aber ist ja egal bei so Sachen sagt eh jeder was anderes


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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
Ansichtssache 

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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
PucH Max! hat geschrieben:ich kenn nur die bananenschachtel oder zuckerwassermotor, hierbei handelts sich um den 504 sachs motor
düsengrösse? zylinderzustand?
56 er düse und der zilinderzusstand weiss ich nicht blombe ist drausen ein- auslass aufgeschliffen
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
kolben hat einen kleeblatt schliff und nerst 1tag alte kolbenringe zilinder mache ich auf heute abend noch ein paar fotos
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
https://picasaweb.google.com/1058991717 ... sJqO7qCWIw#" onclick="window.open(this.href);return false;
da sind die bilder
da sind die bilder
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
aber kobenringe sind erst seit gestern dran
und kann das ein einen zusammen hang haben wenn der kolben defekt ist das es nicht mehr leuft weill zünden tut er benzin kommt auch
und kann das ein einen zusammen hang haben wenn der kolben defekt ist das es nicht mehr leuft weill zünden tut er benzin kommt auch
Re: sachs 503 leuft nicht mehr
könnte auch sein, dass die zündung falsch eingestellt ist...
check mal das
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Re: sachs 503 leuft nicht mehr
.. schönes Handtuch im Hintergrund ..
.... mach doch Bilder auf denen man das was man sehen soll SCHARF sieht..?
was meinst du überhaupt mit 'leuft nicht mehr'..? das er nicht mehr anläuft, bzw. nicht merh anspringt? oder ist er 'nur' nicht schnell genug?
Anlaufen sollte er ja praktisch auf jeden Fall, auch wenn er frisiert ist (ausser er ist nicht frisiert, sondern kaputt gemacht..)
... dumme Fragen zuerst...
- Benzin drin?
- Benzinhahn offen?
- Zündschlüssel auf 'An' gestellt?
- Düse nicht verstopft?
- Kerzenstecker schlägt nicht durch?
- Kerze ohne Faden?
- Kurzschlusskabel macht nirgends Masse?
- Zündung richtig eingestellt (Zündzeitpunkt und Unterbrecherabstand) ?
wenn das alles o.k. ist, läuft er an.


was meinst du überhaupt mit 'leuft nicht mehr'..? das er nicht mehr anläuft, bzw. nicht merh anspringt? oder ist er 'nur' nicht schnell genug?
Anlaufen sollte er ja praktisch auf jeden Fall, auch wenn er frisiert ist (ausser er ist nicht frisiert, sondern kaputt gemacht..)
... dumme Fragen zuerst...
- Benzin drin?
- Benzinhahn offen?
- Zündschlüssel auf 'An' gestellt?
- Düse nicht verstopft?
- Kerzenstecker schlägt nicht durch?
- Kerze ohne Faden?
- Kurzschlusskabel macht nirgends Masse?
- Zündung richtig eingestellt (Zündzeitpunkt und Unterbrecherabstand) ?
wenn das alles o.k. ist, läuft er an.