mofapower.ch

Hallo leute!!

Ich möchte euch hiermit mein Projekt vorstellen^^
Es ist ein 10 Jahre altes Mofa der Marke Cilo Typ 521 Cross.
Als erstes habe ich diesen Monat vor, es so richtig gut zum laufen zu bringen, es gab schon ein Thread
darüber und bin jetzt auch drann, es von vorne bis hinten zu erneueren.
Als erstes wird wie gesagt die gewünschte Spitzengeschwindigkeit von 50 km/h erreicht.

Als nächstes werde ich den Rahmen und den Tank evt. auch noch die Felgen (alles Schwarz) lackieren.
Danach werde ich eine neue Gabel montieren (EBR Chrom) und ebenfalls einen neuen Lenker aus Chrom.
Wahrscheinlich auch noch gleich neue Kabel und Griffe dazu und ein paar neue Rückspiegel.
Und wenn dies alles gemacht ist, kommen noch die ''Feinarbeiten'' dran.


Im moment läuft mein Möff Möff nur noch 30Km/h und hat kaum Kraft.
''Setup''

Ori 12/10(!!) Dell'orto SHA
Ori ASS 10mm
Ori Dell'orto Luftfilter
Sito Plus (22 mm)

Vorgesehenes Setup:

15/15 Dell'orto SHA
Ass 15 mm sponsored by Töffli-Freak!!
Luftfilter ''NONAME'' Racing
Zylinderkopf Planen
Auslass 2-3 mm breiter und etwas höher.


Fotos von meinem ''jetztigen Töffli'' folgen nächsten Samstag!

Ich freu mich schon ;D

Cooles Projekt, freu mich auf Bilder der ASS ist noch in Arbeit wird aber morgen fertig.

Was für ne Gabel willst du nehmen?

3mm hubplatte und zyli abdrehen würd ich dir noch empfehlen , dann hast du das gleiche setup wie mein kollege damals hatte. ging gut 50km/h mit enrom viel kraft. cilo's mit beta motor sind geil zum tunen.

Ich nehm ne EBR Gabel warte ich schick euch den link, die ist aber erst nächsten Monat drann.(nächster Zahltag ) http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
und übrigens: brauch ich dafür um die zu montieren spezielles werkzeug, oder sind da allfällige teile, welche ich auch mit auswechseln sollte, wenn ich die gabel wechsle?
danke leute
und ich frage wegen dem zylinderkopf vielleicht mal das zylinderschleifwerk neben mir^^
der chef von denen ist der vater einer ehemaligen schulkollegin
vielleicht kann er mir meinen zyli auf 40 hohnen und einen kolben fertigen !
wär echt geil hehe.
ich ruf da mal an

liebe greets sandroou^^

puchlover hat geschrieben:3mm hubplatte und zyli abdrehen würd ich dir noch empfehlen , dann hast du das gleiche setup wie mein kollege damals hatte. ging gut 50km/h mit enrom viel kraft. cilo's mit beta motor sind geil zum tunen.

hallo

ich hab da ne kleine frage!
was ist denn ne hubplatte??^^
und wo kommt die hin?^^
und wo bekommt man die her?^^
vielen dank ^^

musst du dir selbst aus nem aluminium blech machen , die kommt zwischen zylinder und motorgehäuse , die platte erhöht die steuerzeiten ohne das du mit dem dremel o.ä. die kanäle im zylinder bearbeiten musst.

die muss gleich sein wie die dichtung dazwischen. also ne platte nehmen und ne dichtung dann anzeichnen und ausschneiden/feilen etc.

Layos521 hat geschrieben:Ich nehm ne EBR Gabel warte ich schick euch den link, die ist aber erst nächsten Monat drann.(nächster Zahltag ) http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
und übrigens: brauch ich dafür um die zu montieren spezielles werkzeug, oder sind da allfällige teile, welche ich auch mit auswechseln sollte, wenn ich die gabel wechsle?
danke leute
und ich frage wegen dem zylinderkopf vielleicht mal das zylinderschleifwerk neben mir^^
der chef von denen ist der vater einer ehemaligen schulkollegin
vielleicht kann er mir meinen zyli auf 40 hohnen und einen kolben fertigen !
wär echt geil hehe.
ich ruf da mal an

liebe greets sandroou^^

Gabel ist ja die ori, also willst du die nur auswechseln oder?
Werkzeug brauchst du eigentlich nichts spezielles, grosser Engländer wär zu empfehlen. Steuersatz würd ich gleich noch mitwechseln.
Zylinder ist ori schon 40mm, also bringt das nix^^ ev. kannst du ihn auf 42mm oder so aufbohren und dann nen Scooterkolben rein.. aber weiss nicht obs geht / lohnt.

fantic 43mm kolben ist gleich wie der vom cilo aber 43mm geht glaub ich schon nichtmehr ,hals ist sehr dünn.

Könnte nachmessen wenns jemand interessiert, liegen bei mir noch paar solcher Zylinder rum..