mofapower.ch

Salu

Hab vor meinen alten Mäher ein bisschen auf zu motzen, sowohl optisch als auch motorisch. Hab jetzt den Motor vom Fahrgestell weggeschraubt, und ihn mal zerlegt soweit ich konnte. Was mir gleich aufgefallen ist, dass der Motor über eine sehr simple Schleuderscheibe verfügt, welche das Öl einfach überall im Motor verspritzt. Zudem hat der Motor eine Nockenwelle aus PLASTIK ! Konnte das fast nicht glauben aber naja, anscheinend funkionierts. Ausserdem ist sie fest montiert, so muss schon mal kein Ventilspiel eingestellt werden. Der Motor besitzt einen Membranvergaser, welcher aber völlig im Arsch ist, da die Kerze ständig Schwarz ist. Somit werde ich mir einen neuen ASS bauen und einen neuen Vergaser montieren, bei welchem man das Gemisch einstellen kann. Den Zylinderkopf werde ich noch ein wenig planen, damits ein bisschen mehr Verdichung gibt. Zum schluss noch ein neues Auspuffrohr, damit der Einzylinderklang auch gut daherkommt.
Die Probleme sind jetzt 1) Ich müsste einen neuen Dichtungssatz für den Motor haben( ist ein B&S mit Ventilen, welche neben dem Zylinder stehen), vielleicht kennt ihr ja einen Agrarhändler oder sonst irgendjemand, der Ersatzteile für Rasenmäher hat. 2) Wie soll ich die Sache mit dem Regler lösen?

nice... stell doch mal ein paar fotos rein und wenn möglich noch ein paar technische Infos wie zb. Marke, Hubraum usw.


Rasenmähertuning ist ein Thema das von vielen mit einem überheblichen Grinsen komentiert wird... solange bis sie einmal mit einem höheren Rasen zu Kämpfen haben.

Die meisten Rasenmäher laufen lediglich auf 2/3 Gas bzw. 2/3 der möglichen Touren.
Der Gasschieber wird also nur selten oder gar nicht komplett geöffnet.
Zumindest bei den paar modellen die ich kenne.

Hintergrund dazu liegt auf der Hand:
weniger Lärm, weniger verschleiss, bessere laufruhe...
--> solange die Klinge neu und scharf ist und der Rasen nicht allzu hoch geht das auch wunderbar.

wer nun aber zu faul ist regelmässig zu mähen (ja, so einer bin ich), braucht eben ab und zu mehr leistung.
ein kabelbinder am vergaserzug hilft da wunder und der Mäher dreht auch ohne tuning gleich mal einiges höher (rütelt natürlich auch mehr und macht mehr Lärm) dafür gehts ab die post.

dauerhaft jedoch sollte man den Mäher original belassen.
der Motorverschleiss ist das eine, die Vibrationen auf das Rasenmähergestell leider das andere übel das sich noch früher bemerkbar macht.


Ein Pilzluftfilter sieht im übrigen Spitze aus an einem Rasenmäher!
Da macht das mähen gleich doppelt freude

pass auf wegen dem zylinderkopf, sonst schlagen noch die ventile an...

Jo sicher

Das Problem ist eben der Lüfterregler, welcher bei ca 70% Gas am Polrad streift. Hab auch schon den Begrenzer weggemacht und tatsächlich dreht das Ding ziemlich hoch. Als ich ihn ein paar Mal richtig drehte hörte ich plötzlich ein kratzendes Geräusch aus dem Zylinder. Hab sofort abgestellt, und dann den Kopf weggeschraubt. Der Kolben begann am oberen Zylinderrand bereits zu fressen bzw es hatte schon deutlich schwarze Verfärbungen im Zylinder. Konnte die Schicht dann allerdings wieder wegmachen, und nun läuft er wieder normal. Für Drehzahl sind die Dinger wirklich net gebaut ;=)

Hier noch ein paar Infos: Einzylinder 4 Takt Motor mit stehenden Ventilen, 150ccm Hubraum, Magnetzündung, Schleuderschmierung, Mebranvergaser mit Pumpe und Drosselklappe, 65.1mm Bohrung, 44.5mm Hub,

Ist ziemlich genau der hier:http://www5.briggsandstratton.com/eu/de ... t=6&pId=64

Meintest wohl das:http://www5.briggsandstratton.com/eu/de ... t=6&pId=64Ist noch ein recht grosser Motor...

https://picasaweb.google.com/1081003987 ... eiW6LGf6gE#" onclick="window.open(this.href);return false; Hier die Bilder

Das mit dem Zylinderkopf abdrehen wird wahrscheinlich nix, das Spiel zwischen Kopf und Ventil ist schon Ori verdammt klein

könntest ja einen eigenbau zyli-kopf machen...
ich weiss, das strömungsgünstig und so ist schweer zu machen und cnc ist auch nicht grad schnell, aber wo kein versuch steht, gibts kein resultat...
mfg

Hmm, hab ein Dremel und ne Bohrmaschine, damit komme ich net weit

ja, ok dann ists nicht so einfach

wie wärs mit nem turbo oder kompressor ?

puchlover hat geschrieben:wie wärs mit nem turbo oder kompressor ?

Das halten die Dinger nie aus-->Nockenwellen aus Plastik...Ist ausserdem auch nicht so einfach zu bewerkstelligen...

http://www.youtube.com/watch?v=qAGz4i2_ ... ure=fvwrel" onclick="window.open(this.href);return false;

bevor er das macht, macht er wahrscheinlich eher eine selbstbau Nockenwelle mit verbesserten steuerzeiten und ne expansionskammer...
dann läufts auch viel besser
mfg

wenn du mit dem mähen gehst wächst hinterher nix mehr^^

Ne, Turbo usw kommt nicht in Frage, die sind an anderen Motoren besser aufgehoben , muss ja schliesslich keine Bäume mähen ^^.
Problem ist immer noch der Fahnenregler. Bei ca 70% Gas streift der bereits am Polrad.